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無刷勵(lì)磁直驅(qū)機(jī)電機(jī)變頻大型風(fēng)力發(fā)電技術(shù)

2010-06-12 來源:互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)載 瀏覽數(shù):2355

 
  根據(jù)“差速同步電機(jī)”的理論,我們在七十年代末制造出以旋轉(zhuǎn)磁場為動(dòng)力的高效擺動(dòng)電機(jī)和展開成直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)電機(jī)樣機(jī)各一臺(tái),并完成了變頻電機(jī)的研究;在八十年代末一次性成功制造出一臺(tái)大功率感應(yīng)式變頻機(jī)樣機(jī)。
  依靠對(duì)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的長期探索積累,研究所干2004年推出PCT風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù),2008年推出高性價(jià)比的電機(jī)變頻機(jī)組技術(shù);2009年,西門子中國高科技企業(yè)化研究中心從公共渠道得到信息,曾主動(dòng)提議與億途共同研發(fā)和制造PCT實(shí)驗(yàn)樣機(jī)。
  2、PCT無刷勵(lì)磁大型直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)
  針對(duì)大型直驅(qū)機(jī)采用多極結(jié)構(gòu),低速機(jī)又必須增大電機(jī)直徑,致使發(fā)電機(jī)變成粗胖餅形,招致機(jī)艙空氣動(dòng)力特性惡化、重心偏離塔筒所帶來的種種不利結(jié)構(gòu)影響。PCT首先將電機(jī)極從一個(gè)定子轉(zhuǎn)子朝軸向延伸,成為二個(gè)定子轉(zhuǎn)子,即形成一臺(tái)同步發(fā)電機(jī)和一臺(tái)雙饋發(fā)電機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的新結(jié)構(gòu)模式,產(chǎn)生了同步——異步二次發(fā)電的新理論。
  圖4所示為PCT同步發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)。左半為勵(lì)磁式同步發(fā)電機(jī),勵(lì)磁繞組在定子端.電樞在轉(zhuǎn)子上,構(gòu)成轉(zhuǎn)樞式同步發(fā)電機(jī),而不同于通常的轉(zhuǎn)場式同步機(jī)。轉(zhuǎn)子繞組所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場方向與轉(zhuǎn)速方向相反。
圖右半部為一臺(tái)雙饋發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子繞組為輸人,定子繞組為輸出。如果將同步機(jī)轉(zhuǎn)子繞組一與雙饋機(jī)轉(zhuǎn)子繞組反向連接,那么由同步機(jī)輸出的電功率在右邊轉(zhuǎn)子產(chǎn)生.與軸轉(zhuǎn)速同方向的旋轉(zhuǎn)磁場,雙饋發(fā)電機(jī)定子將輸出加倍的電功率,二次發(fā)電的機(jī)理得以實(shí)現(xiàn),如果二臺(tái)發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)分別為P1和P2,那么該P(yáng)CT發(fā)電機(jī)就相當(dāng)干一臺(tái)極對(duì)數(shù)為(Pl+112)的普通同步發(fā)電機(jī)由于眾多電機(jī)極分布在二臺(tái)電機(jī)中.發(fā)電機(jī)直徑白然就可很容易地縮減40%。如采用PCf技術(shù),不光是西門子的3.6MW直驅(qū)機(jī)可以從5.5米直徑減小到3米多.即使5MW直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的直徑也不會(huì)超過4米,因?yàn)?米是陸上超高超寬大件運(yùn)輸?shù)囊坏离y以逾越的坎,超過此限,運(yùn)輸成本將成倍增加。
  由于PCT發(fā)電機(jī)細(xì)長的體型可放省于狹窄的機(jī)艙,使風(fēng)電機(jī)艙的空氣動(dòng)力特性改善,風(fēng)阻力減小;同時(shí),細(xì)長的發(fā)電機(jī)使機(jī)艙重心后移至塔筒體內(nèi),對(duì)改善機(jī)組結(jié)構(gòu)力學(xué)特性,降低塔筒和地基基礎(chǔ)成本都有莫大的好處,也不必如西門子那樣用增設(shè)雙軸承和加長主軸的辦法改善重心分布,因?yàn)檫@樣做將增加不小的成本和風(fēng)機(jī)上部重量。試比較圖3a和圖3b,也許能找到西門子不斷改進(jìn)直驅(qū)機(jī)結(jié)構(gòu)的原因。
  PCT風(fēng)力發(fā)電機(jī)所帶來的第二項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步在于,通過轉(zhuǎn)子上二組繞組的電偶合,實(shí)際上將原有電機(jī)的轉(zhuǎn)子功能,轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)電機(jī)的定子上,所以,PCT電機(jī)永遠(yuǎn)是無刷結(jié)構(gòu)。從圖4中可以清楚地看到,對(duì)于左邊的同步機(jī)而言,即使電樞放在轉(zhuǎn)子上。但是它可以通過右邊雙饋機(jī)轉(zhuǎn)子偶合,在雙饋機(jī)定子上輸出功率;而對(duì)于右邊的雙饋機(jī)而言,原本在它的轉(zhuǎn)子上必須設(shè)置滑環(huán)電刷,以便向轉(zhuǎn)子輸送電功率,然而在PCT中,左邊的同步機(jī)就成了它的供電源,電刷滑環(huán)同樣可以省去。PCT的無刷結(jié)構(gòu)還比現(xiàn)有無刷同步電機(jī)更先進(jìn),因?yàn)楹笳弑仨氃谵D(zhuǎn)子上配置整流器等電子器件,而PCT上完全排除了電子器件在強(qiáng)電磁場中,易受電壓電流沖擊損壞的不可靠性,所以PCT機(jī)在無刷化上的經(jīng)濟(jì)性和可靠性是現(xiàn)有無刷電機(jī)難以攀比的而PCT在無刷化方面的技術(shù)優(yōu)勢,也有利于我國挑戰(zhàn)直驅(qū)機(jī)技術(shù)巨頭—德國Enercon公司有刷機(jī)技術(shù).成為開創(chuàng)中國直驅(qū)機(jī)核心技術(shù)的利器。
  PCI風(fēng)力發(fā)電機(jī)的第二項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步是,它從源頭上消除了雙饋異步機(jī)的低電壓穿越技術(shù)難題。眾所周知,雙 饋異步機(jī)的致命弱點(diǎn)是低電壓穿越技術(shù)難題,其原因是,當(dāng)電網(wǎng)電壓出現(xiàn)不正常降落時(shí),希望任何一臺(tái)并網(wǎng)發(fā)電機(jī)都能增加輸出以維持電網(wǎng)電壓穩(wěn)定,但是雙饋機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁和有功功率均取自電網(wǎng)側(cè),定子要求轉(zhuǎn)子輸送更大功率,又遇到電網(wǎng)電壓低的困境,使變頻器雪上加霜,只有用增加電流的辦法加以彌補(bǔ),從而造成變頻器嚴(yán)重的過流,很容易過載損壞。而在PCT機(jī)中,雙饋異步機(jī)的電能取自同步發(fā)電機(jī),與電網(wǎng)電壓降落無直接關(guān)系,只要風(fēng)輪透平機(jī)和系統(tǒng)機(jī)械能的供給足夠,就能向電網(wǎng)輸送超額的暫態(tài)電功率,有利于幫助電網(wǎng)恢復(fù)電壓穩(wěn)定,雙饋異步機(jī)的低電壓穿越問題被PCT技術(shù)從源頭上得以克服。不難看出,PCT直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù),實(shí)際上綜合了目前風(fēng)電技術(shù)中的直驅(qū)機(jī)技術(shù)和雙饋機(jī)技術(shù),有著巨大的發(fā)展空間。
  3、電機(jī)變頻機(jī)
  由于直驅(qū)機(jī)去除了齒輪箱的不可靠因素,也節(jié)省了齒輪箱維護(hù)保養(yǎng)的高成本,技術(shù)進(jìn)步是很明顯的。但是,由于直驅(qū)機(jī)高昂的制造成本.即使扣除了原有齒輪箱的成本.多極直驅(qū)機(jī)還是要比原有被替代的齒輪箱加上高速發(fā)電機(jī)的成本高數(shù)倍,此外,直驅(qū)機(jī)需要額定容量的變頻機(jī),從而使直驅(qū)機(jī)的性價(jià)比直線下降。為了降低機(jī)組的成本.本系統(tǒng)采用電機(jī)變頻技術(shù),以電機(jī)變頻代替昂貴的電子變頻,成為提高系統(tǒng)性價(jià)比的不二選擇。
  電能的變頻技術(shù)是變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的重要環(huán)節(jié)。電機(jī)變頻可以說非常容易,也可以說非常困難通常的感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組,在低于同步轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)都會(huì)輸出低于電網(wǎng)頻率的差頻電能,可以很容易地實(shí)現(xiàn)變頻目的;但是這樣的變頻電能不能獨(dú)立加以利用.因?yàn)樗c時(shí)電機(jī)的機(jī)械能狀況密切聯(lián)系、高度相關(guān),并嚴(yán)格遵守轉(zhuǎn)差功率的理論 數(shù)值,頻率高電能多機(jī)械能少,頻率低電能少而機(jī)械能多,要得到?jīng)]有相關(guān)機(jī)械能的純變頻電能是不可能的,這就是電機(jī)變頻困難的一面。
  有些電機(jī)學(xué)著作中曾經(jīng)出現(xiàn)過一種整流子電機(jī),它可以實(shí)現(xiàn)不依賴于機(jī)械能的電機(jī)變頻。但是,它與同樣有相似換向器的直流電機(jī)間存在本質(zhì)性的區(qū)別。直流電機(jī)換向是在零電壓區(qū)間實(shí)現(xiàn)的,它不會(huì)遭遇電壓短路.因而不會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部環(huán)流,電機(jī)的內(nèi)耗小、效率高;而交流換向的機(jī)能完全不同,隨機(jī)的電壓短路、內(nèi)部環(huán)流無法規(guī)避,電機(jī)會(huì)因內(nèi)耗而發(fā)熱,會(huì)產(chǎn)生環(huán)火,大量的功率內(nèi)耗使電機(jī)效率大打折扣,所以也成為電機(jī)變頻的一個(gè)難以逾越的技術(shù)坎,電機(jī)變頻的困難一面由此可見。 
 

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