2014年11月5日，在安徽省全椒縣馬廠鎮(zhèn)大山風(fēng)電場(chǎng)1號(hào)塔，工程技術(shù)人員指揮多旋翼無人飛機(jī)進(jìn)行放線施工。當(dāng)日，隨著一陣急劇的旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)聲，遙控直升飛機(jī)開始帶繩升空。它拖著細(xì)細(xì)的牽引繩向高空爬去，大約升起四五十米后，迅速向施工線路飛去，順利地越過了灌木叢生的樹林、房屋等，將牽引繩準(zhǔn)確地拋在35千伏風(fēng)電線路1號(hào)塔上指定位置，前后總共不到10分鐘時(shí)間。標(biāo)志著利用小型航模飛機(jī)放線在安徽風(fēng)電施工中首放成功。

　　據(jù)悉，全椒縣大山風(fēng)電場(chǎng)新建風(fēng)電機(jī)組26基，各風(fēng)機(jī)均架設(shè)在山頭上，海撥落差接近200多米，全長(zhǎng)70千米供電線路要貫穿大山林場(chǎng)和多處帶電線路。這次采用多旋翼無人飛機(jī)進(jìn)行跨越放線優(yōu)點(diǎn)是所跨線路不用停電，不受地形限制，跨越大山林場(chǎng)等節(jié)省勞動(dòng)力，減少植被損壞，減少青苗賠償損失，是一個(gè)省時(shí)省力的好方法。采用多旋翼遙控飛機(jī)放線，大大提高了工程施工的進(jìn)度。為大山風(fēng)電場(chǎng)26臺(tái)風(fēng)機(jī)年底發(fā)電提供了保證。