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申能海南CZ2海上風電示范項目迎新進展

2024-11-13 來源:龍船風電網 瀏覽數:179

據中國鐵建港航局消息,截至目前,申能海南CZ2海上風電示范項目已完成沉樁52根、風機安裝12臺、升壓站基礎沉設等,施工進度占百

據中國鐵建港航局消息,截至目前,申能海南CZ2海上風電示范項目已完成沉樁52根、風機安裝12臺、升壓站基礎沉設等,施工進度占百日大干總體計劃的45.4%。

申能海南CZ2海上風電項目位于海南省儋州市北面海域,平均水深20米,中心離岸距離約27公里,場址面積約191平方公里。項目總裝機容量120萬千瓦,配套建設兩座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。陸上集控中心選址于儋州市峨蔓鎮,整個項目總投資150億元,其中項目一期(60萬千瓦)計劃2025年6月投產。

該項目部選定先進船舶,高效組織施工生產。沉樁施工選用帶DP2動力系統的起重船,減少拋錨、起錨工序和輔助船舶,單樁沉樁時間節省約10小時;風機安裝選用先進的第四代風電安裝船作為第3個風機安裝作業面,相較于同風場其他安裝船,該船可同時存儲3支葉片,減少惡劣海況影響,其主副鉤性能優越,可實現邊吊裝邊倒駁,又有效加快了施工效率。

“現在,我們同時展開6個作業面,擁有大小船舶20余艘,作業工人近500人,目前能實現24個小時完成1根樁的沉樁速度,72個小時安裝一臺風機的安裝速度,正全力沖刺年度目標。”該項目現場負責人介紹道。

在鋼管樁運輸方面,該項目部創新采用一船三樁運輸方案,有效減少運輸成本;在沉樁施工工藝以及精度控制方面,因船施策,提出“單船單鉤三點吊”方法,確保鋼管樁沉樁的效率與質量;在風機安裝方面,采用貝雷架存放葉片、主鉤吊底塔副鉤過駁其余塔筒方式,并創新采用一種塔筒起吊翻身裝置翻身塔筒的方法等,契合不同風電安裝船特性,既保證多作業面互不影響卸貨,又確保整體安裝進度與效率。建設海上風電場“心臟”海上升壓站時,項目同時采用主動式灌漿封隔器和液壓卡樁器,整體施工又快又好。

申能海南CZ2海上風電項目全容量投產后每年可為電網提供清潔電能38.2億千瓦時、節約標煤115萬噸,減少排放氮氧化物約1.4萬噸、二氧化碳約299萬噸,對加速實現國家“十四五”現代能源體系建設規劃,服務海南自貿港和“清潔能源島”建設具有重要意義。


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