（一）全球風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
    1．全球風電市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　在過去的5年間，風電發(fā)展不斷超越其預(yù)期的發(fā)展速度，而且一直保持著世界增長最快能源的地位。2005年以來，全球風電累計裝機容量年平均增長率為27.3%，新增裝機容量年平均增長率為36.1。根據(jù)丹麥BTM咨詢公司報告，2009年全球有超過3810.3萬kW的新增裝機容量并入電網(wǎng)，營業(yè)總額達到500億歐元。截至2009年底，全世界風電累積裝機總?cè)萘考s為1.6億kW，同比上年增長31%.目前，風電的年發(fā)電量約3400億kWh，風力發(fā)電量已經(jīng)占到世界總發(fā)電量的2% 以上。

　　在累計裝機容量上，歐洲仍然是風力發(fā)電市場的領(lǐng)導(dǎo)者，截至2009年底，其累積裝機總?cè)萘繛?655.3萬kW，占全世界風電總裝機的47.9%，提前超額完成了到2010年風電裝機容量達到4000萬kW的目標。但是，在2009年新增裝機容量方面，歐洲只占28.2%，北美洲達到39.3%，亞洲達到30%0，歐洲已經(jīng)失去其領(lǐng)先的地位了，中國和美國成了推動全球風電產(chǎn)業(yè)的火車頭。目前，德國、西班牙和意大利三國的風電機組的裝機容量約占到歐洲總量的65。近年來，在歐洲大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)的國家還有法國、英國、葡萄牙、丹麥、荷蘭、奧地利、瑞典、愛爾蘭。歐洲之外，發(fā)展風電的主要國家有美國、中國、印度、加拿大和日本。迄今為止，世界上已有82個國家在積極開發(fā)和應(yīng)用風能資源。風電在未來20年內(nèi)將是世界上發(fā)展最快的能源。

　　根據(jù)丹麥RISy國家研究實驗室對安裝在丹麥的風電機組所進行的評估，從1981--2002年間，風電成本由15.8歐分／kWh下降到4.04歐分／kWh，預(yù)計2010年度電成本下降至3歐分／kWh, 2020年降低至2.34歐分／kWh。

　　海上風力資源條件優(yōu)于陸地，陸地適于安裝風電機組的場址有限，以及在陸地安裝風電機組對景觀造成影響，產(chǎn)生的噪音可能影響周圍的居民。將風電場從陸地向近海發(fā)展在歐洲已經(jīng)成為一種新的趨勢。有人把風電的發(fā)展規(guī)劃為3步曲，陸上風電技術(shù)（當前技術(shù)）一近海風電技術(shù)（正研發(fā)技術(shù)）一海上風電技術(shù)（未來發(fā)展方向）。

　　目前近海風電場的開發(fā)主要在歐洲的丹麥、英國、荷蘭、瑞典、愛爾蘭、德國等國家。到2009年底，已有834臺共211萬kW的風電機組在海上風電場投入運行，約占全球累計風電裝機容量的1.3%. 2009年新增海上風電場9個，新增海上裝機容量68.9萬kW，新增海上風電機組224臺，最小單機功率為2MW，最大裝機功率5MW。其中：英國新建3個海上風電場（30.6萬kW)、丹麥一個(20.7萬kW)德國一個(6萬kW)。

    這些海上風電場60％都在淺海區(qū)。近海風電場市場廣闊，成為歐洲發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)的新動力。預(yù)計在2010年以后，英國、丹麥、瑞典和德國將把風力發(fā)電發(fā)展重點移師海上。歐洲風能協(xié)會預(yù)測歐洲近海風電裝機容量2010年達到1000萬kW,2020年可達到7000萬kW。丹麥BTM咨詢公司預(yù)測：到2015年，全球海上風電場累計裝機容量將達到1849萬kW到2425萬kW之間。

    當前國外風電市場上的主力機型是1.3MW, 2009年全世界新裝機組的單機平均功率為1.6兆瓦。2009年全世界兆瓦級的風電機組當年裝機容量占到了總裝機容量的91.4%，單機容量逐步增大已成為國際風電市場發(fā)展的必然趨勢。隨著海上風電的迅速發(fā)展，單機容量為3 ti 6MW的風電機組已經(jīng)開始進行商業(yè)化運行。美國7MW風電機組已經(jīng)研制成功，正在研制10MW機組；英國10MW機組也正在進行設(shè)計，挪威正在研制14MW的機組，歐盟正在考慮研制20MW的風電機組，全球各主要風電機組制造廠家都在為未來更大規(guī)模的海上風電場建設(shè)做前期開發(fā)。

    下面根據(jù)丹麥BTM咨詢公司2010年3月統(tǒng)計資料整理的一組表格對2009年世界裝機容量、數(shù)量、風電供應(yīng)商、兆瓦級產(chǎn)品等做了統(tǒng)計和分析。從表1可以看出，亞洲國家和美洲國家已經(jīng)成為風電的主要市場，這兩個洲占了2009年全球裝機新增容量的69.3%，但是歐洲風電市場新增容量仍占28.2%，在全球累計裝機容量上，歐洲仍占第一位。