撫挖重工大型履帶吊

    目前，我國(guó)千噸級(jí)履帶吊的推出可謂是“一山更比一山高”。2009年9月28日，中聯(lián)重科1000噸履帶吊QUY1000下線(xiàn)；同年11月，三一重工在BICES2009展會(huì)上推出SCC11800型1180噸級(jí)履帶式起重機(jī)，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大履帶吊；2010年5月19日，撫挖重工1250噸履帶吊交付用戶(hù)，超越三一的1180噸成為目前國(guó)內(nèi)最大履帶吊。

    隨后，中聯(lián)重科在接受本網(wǎng)編輯采訪(fǎng)時(shí)透露，其3200噸履帶吊或?qū)⒃?010年內(nèi)下線(xiàn)，另外一家企業(yè)也表示1600噸履帶吊的研發(fā)已提上日程。

    大型履帶吊的相繼推出并且其起吊能力“節(jié)節(jié)攀升”，有兩方面動(dòng)力：一是，研發(fā)大噸位履帶吊是彰顯企業(yè)研發(fā)實(shí)力的重要標(biāo)志，是企業(yè)創(chuàng)品牌影響力、加速?lài)?guó)際化進(jìn)程的重要手段；二是，中國(guó)核電、化工等大型項(xiàng)目的加速推進(jìn)帶來(lái)的市場(chǎng)需求。

    彰顯企業(yè)研發(fā)實(shí)力

    目前世界起重量最大的履帶吊，是由特雷克斯-德馬格制造的CC8800-1TWIN型3200t雙臂架履帶起重機(jī)，這臺(tái)世界最大履帶吊已在在我國(guó)第三代核電自主化依托項(xiàng)目之一——山東海陽(yáng)核電站一號(hào)機(jī)組C20模塊吊裝現(xiàn)場(chǎng)完成其“處女吊”。

    中聯(lián)重科在推出1000噸履帶吊之時(shí)，已在著手開(kāi)始3200噸的設(shè)計(jì)研發(fā)，作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，其力爭(zhēng)趕超世界頂級(jí)水平的宏愿和決心值得推崇。

    我們?cè)?jīng)質(zhì)疑：從1000噸到3200噸如此大的一步跨越，我們真的能實(shí)現(xiàn)嗎？中聯(lián)重科、撫挖相關(guān)負(fù)責(zé)人均自信的表示：只要跨過(guò)1000噸這個(gè)“坎兒”，更大噸位的誕生只是時(shí)間早晚的問(wèn)題。中核建一位資深技術(shù)工程師在接受本網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為，1000噸履帶吊和3200噸，其設(shè)計(jì)理念、所選用材料、系統(tǒng)的匹配，相差并不大，另外，目前無(wú)論是德國(guó)、美國(guó)，還是亞洲國(guó)家，工程機(jī)械原材料采購(gòu)已經(jīng)國(guó)際化，這意味著我們的零配件和原材料與世界工程機(jī)械發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀踉谕粰n次。因此，不用懷疑國(guó)內(nèi)企業(yè)研發(fā)實(shí)力。

    當(dāng)前，中國(guó)幾家大型企業(yè)中聯(lián)重科、三一重工、撫挖重工等都有進(jìn)軍國(guó)際化的強(qiáng)烈需求和愿望，為占領(lǐng)高端市場(chǎng)、提升世界排名，大型化是必由之路。

    大型項(xiàng)目給大型履帶吊帶來(lái)市場(chǎng)需求

    大型履帶吊主要應(yīng)用于核電、石油、化工、鋼鐵、風(fēng)電、海洋工程等項(xiàng)目。2010年截止目前，中國(guó)僅風(fēng)電建設(shè)一枝獨(dú)秀，這也是目前大型履帶吊主要需求來(lái)源，而核電等建設(shè)項(xiàng)目目前不是太多。

    但是目前國(guó)家大的項(xiàng)目的投入和工程起重機(jī)都息息相關(guān)。如大石化、大乙烯、核島、核電建設(shè)、海上風(fēng)電，對(duì)于大型需求有一個(gè)推動(dòng)作用。關(guān)于核電，我們似乎已聽(tīng)見(jiàn)了核電建設(shè)規(guī)模化的腳步聲了。

    在5月17日舉行的中國(guó)核電可持續(xù)發(fā)展論壇上，中國(guó)已經(jīng)決定“十二五”期間核電裝機(jī)容量將快速發(fā)展，預(yù)計(jì)2015年核電裝機(jī)容量將達(dá)到4000萬(wàn)千瓦，核電裝機(jī)容量占總裝機(jī)容量的比重為4%。而截至2009年，全國(guó)核電裝機(jī)容量?jī)H為908萬(wàn)千瓦，占整個(gè)總裝機(jī)容量比重不到1%。

    未來(lái)十年，我國(guó)在新能源領(lǐng)域的總投資將超過(guò)3萬(wàn)億元。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)風(fēng)電機(jī)組累計(jì)裝機(jī)容量將由目前的2600萬(wàn)千瓦增加到1億千瓦以上。核電建設(shè)的步伐更會(huì)大幅超速，從剛剛結(jié)束的中國(guó)核電可持續(xù)發(fā)展論壇獲悉，到2015年核電裝機(jī)將由目前的900萬(wàn)千瓦達(dá)到4000萬(wàn)千瓦，提前完成2020年的原規(guī)劃。

    風(fēng)電、核電建設(shè)的合力作用，將推動(dòng)中國(guó)履帶起重機(jī)形成新一輪的快速發(fā)展。

    因此我們說(shuō)，盡管現(xiàn)在大型化履帶吊市場(chǎng)比較低迷，盡管迄今為止只有4家企業(yè)擁有千噸級(jí)履帶吊，但是國(guó)產(chǎn)履帶吊必定會(huì)走向大型化，這個(gè)趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的。事實(shí)上，不僅僅是千噸以上的履帶吊會(huì)越來(lái)越大，普通工程項(xiàng)目所使用的主力機(jī)型也會(huì)越來(lái)越大。目前，從工程項(xiàng)目建設(shè)需求來(lái)看，50噸履帶吊是市場(chǎng)主力機(jī)型，但是隨著大型模塊、大型化工、石油等項(xiàng)目的增多，主力機(jī)型將可能提升至80噸、150噸甚至250噸。