從表3 可以看出,該專利與國內(nèi)多個(gè)專利的技術(shù)方案中的部分技術(shù)特征相同,因此,如果國內(nèi)相關(guān)企業(yè)有意擴(kuò)展發(fā)展方向并開拓海外市場,就必須關(guān)注此項(xiàng)專利及其相關(guān)聯(lián)的專利,通過繞過這些國外專利申請(qǐng)的保護(hù)范圍,得到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利創(chuàng)新。
五、意見和建議
通過上述分析得出,由于風(fēng)電變槳偏航軸承快速發(fā)展還只有幾年,雖然其專利申請(qǐng)量呈遞增態(tài)勢,但是變槳偏航軸承在世界范圍內(nèi)申請(qǐng)量不大,國外在華專利申請(qǐng)量更少,而且技術(shù)聚合方向和主要發(fā)展趨勢也并不明顯,這些都說明此領(lǐng)域技術(shù)還不成熟,處于待發(fā)展階段,國內(nèi)外都在探索研究。所以中國的相關(guān)行業(yè)和企業(yè)應(yīng)抓住時(shí)機(jī),在技術(shù)和創(chuàng)新上有所突破,具體意見和建議如下:
第一,加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的扶持力度,保持專利申請(qǐng)的穩(wěn)步提升。與我國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展相比較,國內(nèi)風(fēng)電變槳偏航軸承企業(yè)的專利擁有量普遍偏少,這表明國內(nèi)企業(yè)明顯缺乏專利保護(hù)意識(shí)。雖然近幾年中國企業(yè)的專利申請(qǐng)量有所提高,但是目前我國風(fēng)電變槳偏航軸承領(lǐng)域中規(guī)模大、產(chǎn)能高的企業(yè)申請(qǐng)量并沒有明顯且持續(xù)的增長。對(duì)此,有關(guān)政府部門應(yīng)該加大對(duì)我國重點(diǎn)企業(yè)的支持力度,培育出一批擁有逐年遞增的專利申請(qǐng)數(shù)量和不斷改善的申請(qǐng)質(zhì)量的創(chuàng)新型企業(yè)。
第二,鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)避開國外重要專利,申請(qǐng)更多核心及外圍專利。

風(fēng)電變槳偏航軸承領(lǐng)域的國內(nèi)外技術(shù)重點(diǎn)和研究方向不一致,但從申請(qǐng)內(nèi)容可以看出,國外申請(qǐng)的技術(shù)含量相對(duì)較高,尤其是國外涉及變槳軸承的研究比國內(nèi)多,且核心技術(shù)均掌握在幾個(gè)國外大公司手中。因此,應(yīng)根據(jù)我國國情,鼓勵(lì)國內(nèi)有望突破國外知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘的龍頭企業(yè),繞過國外專利技術(shù)進(jìn)行專利布局或申請(qǐng)更多核心專利。
第三,推動(dòng)國內(nèi)企業(yè)建立專利聯(lián)盟,提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)預(yù)警應(yīng)急能力。就風(fēng)電領(lǐng)域的生產(chǎn)制造而言,變槳偏航軸承是國產(chǎn)化率較高的部件之一,因此,應(yīng)當(dāng)采取有效措施隨時(shí)掌握專利競爭態(tài)勢,提前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)競爭威脅,提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,防范和避免造成不必要的損失。該領(lǐng)域的企業(yè)應(yīng)適時(shí)成立專利聯(lián)盟,建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)預(yù)警應(yīng)急機(jī)制,研究分析該領(lǐng)域相關(guān)專利信息,制定并實(shí)施應(yīng)對(duì)預(yù)案,隨時(shí)跟蹤國外在我國的專利布局,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。
第四,加強(qiáng)科研院所的研發(fā),提高申請(qǐng)專利的積極性。在變槳偏航軸承領(lǐng)域,我國科研院所的研發(fā)能力與企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力相比較為薄弱。因此,政府應(yīng)加大學(xué)校及研究院的科研投入,使科研院所的研發(fā)優(yōu)勢充分發(fā)揮出來,大力提高科研效率,積極推進(jìn)專利申請(qǐng),通過科研院所夯實(shí)研發(fā)基礎(chǔ)、拓寬研發(fā)領(lǐng)域,全面提升我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的整體能力。
六、結(jié)語
過對(duì)全球以及國外來華和中國本國的專利申請(qǐng)人在世界范圍和中國擁有的變槳偏航軸承技術(shù)的全面分析得知,就專利申請(qǐng)數(shù)量而言,我國申請(qǐng)人在此領(lǐng)域處于優(yōu)勢地位,而就申請(qǐng)質(zhì)量和技術(shù)含量而言,我國與國外來華申請(qǐng)還存在一定差距。因此,我國相關(guān)行業(yè)、企業(yè)和科研院所應(yīng)面對(duì)存在的問題和不足,采取相應(yīng)措施改變現(xiàn)狀,使我國在變槳偏航軸承技術(shù)上有所創(chuàng)新和突破。
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