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電網(wǎng)故障下直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的無功功率控制策略

2012-10-16 瀏覽數(shù):1037

  中文摘要:直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)(Directly driven wind turbine with Permanent Magnet Synchronous Generators, D-PMSG)因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、發(fā)電效率及運(yùn)行可靠性高等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)逐漸成為風(fēng)力發(fā)電的主流機(jī)型。隨著風(fēng)電場(chǎng)規(guī)模的逐漸增大,風(fēng)力機(jī)的低電壓穿越能力(Low Voltage Ride Through, LVRT)已經(jīng)成為大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)的必備條件。文中針對(duì)電網(wǎng)故障下直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的無功功率出力問題,采用在電網(wǎng)故障階段并聯(lián)備用變頻器以及無功優(yōu)先的控制方法,在電壓跌落期間充分利用變頻器的無功產(chǎn)生能力, 使風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在故障期間迅速增加無功功率的輸出,提升機(jī)端電壓,幫助電網(wǎng)電壓恢復(fù),從而增強(qiáng)了直驅(qū)永磁同步風(fēng)力機(jī)的低電壓穿越能力。
 

【延伸閱讀】

標(biāo)簽:

閱讀上文 >> 基于磁場(chǎng)變化的雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子繞組匝間短路故障仿真分析
閱讀下文 >> 考慮大規(guī)模風(fēng)電接入的電能生產(chǎn)邊際成本分析

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