提問：本地是基于多長時間的預報。
　　張大為：實際上有不同的時間段，這只是舉出一個例子。比如說一天里邊或者是說一個周期里邊的一個統計的誤差。
　　朱蓉：就是說你是用模式預報。然后因為他就模式就是一個區域的平均值，所以可能會對你整體考慮可能會好一點。檢驗的時候你也要整體的來檢驗。所以相對好一點，對于復雜地區，對于小的風電場可能不一定。
　　張大為：您說這件事我們也做過一些實踐的活動。那么實際上您說的，就是說比如說項目地自己有自己的一些自然的條件包括地形，氣候的條件。那么在遇到這樣的不同的，或者是說比較復雜的情況下，我們可能會對這個WT的輸入會多增加一些，這樣的話可能會更好的反應氣候和項目之間發電量的關系，這樣的話實際上它會有一些就是說并不是一視同仁的來對待它的區域，會分一些情況。
　　朱蓉：好，謝謝。
　　朱蓉：我們最后一個演講，來自于GL Garrad Hassan的工程師韓韜先生。
　　韓韜：謝謝主持人的介紹，我想現在留給我的時間已經不多了。所以我盡量的快點講。
　　今天我同事告訴我說我們所做的工作，包括整個關于臺風的認證的刊物今天正式發表，你們有問題的話可以去看那個發表的刊物，盡量不占用大家更多的時間。隨著這么多年風電的發展，我們到有臺風的地區，到近海去安裝風機，尤其是這張圖是一個全球的臺風圖，在中國的近海包括美國的近海，韓國，澳大利亞，日本，都有臺風的威脅。所以而且如果你看現有的國際標準，不管是IEC還是GL，并沒有一個針對臺風的認證。所以說這一塊在以前可能是一個空白，所以我當時在探討和我GL的同事一起來大概做了一年多這樣的研究。所以非常的榮幸就我們整個把所有的參數整合在一起，做出來一個全世界第一個針對臺風的。大概是我要講的內容，所以我要講一下，因為我們做風機，所有的風都是湍流風，所以我們更關注與湍流的特性。我會簡單講一下我對湍流方面的研究。這是我們主要的貢獻。然后我簡單的舉一個例子，關于臺風的載荷和仿真的結果。
　　簡單的說一下臺風的參數，所以說你看左邊這張圖，是一個典型的氣旋，首先根據英國這張地圖可以發現尺度是非常大的，你看這張圖里面整個的一半英國被覆蓋進去了。但是非常幸運的是英國從來沒有臺風。右半邊是臺風的內部物流參數，所以你看接近臺風眼周圍風速升高很多，同時下降，伴隨很大的雨流，壓力下降，溫度升高。這張圖可以看出來，對比IEC的普通的風況。比起其他的還要差很多。假設沒有參數的話，GL五包括我們建議可以根據這個來估算一個風速。這是一個非常著名的從70年代提出到現在不斷的改進，所以在國際上是最權威的。我們主要是針對陸上的，陸上很少見，包括最近剛剛登陸的，登陸的時候已經減弱到了1了。因為風速是一分鐘平均的，所以在風機設計里面我們要把它轉換成十分鐘平均的參數。很幸運國際氣象組織已經有一套很成熟的標準體系，根據不同的地形的情況，有不同的參數。所以說非常簡單。你只要從參數轉換就可以了。關于風向，我同事之前講了很多了，我簡單講一下，如果正好臺風壁周圍的風掃過的話，臺風是一個單一的很大的氣旋，所以不難想象在掃過的過程中，從一開始到接觸會變180度，因為是一個宣傳的氣旋，臺風外圍的話風向變化就沒有這個距離。所以我們建議大概如果你不知道具體的時間參數的話可以假設是30分鐘左右，就是說整個臺風壁掃過這個風機。關于風切，這是我們和別人搜集的數據對比。然后這條公式其實是很經典的IEC里面的分切公式，值我們稍微變了一下，根據國際氣象組織的圖。這個藍線是我們根據這個公式算出來的值，和實測數據可能是大概五到十年實測統計的數據，耦合得非常好，這是小風機的圖，我們風機不可能到一千米高，到一百米，包括到夜間可能到兩百米非常符合那個風切的公式，所以我們可以通過這個公式把十秒平均測得的風轉換到風機的高度。
　　下面講一下湍流，我比較想側重這個方面，因為所有的風機來的風都是湍流風，因為影響載流的主要是反流。首先關于湍流強度是IEC的公式，包括放大這張圖，從45-50，是非常平滑，幾乎是一個恒定的值，根據不同，在IEC里面，實際上是因為不同的粗糙度，所以說有不同的湍流強度，我們可以根據左邊的公式來定一個均一的值，在所有的情況下，因為非常的平緩。因為是湍流，有不同的ID，所以怎么樣確定ID的組成，所以要用一個值來確定，很不幸的是我在文獻里找不到現有的值，所以我們就需要看一些非?；镜睦碚?，從理論里面把它推導出來，那個上面是非常經典的模型。這個模型巧妙的進行一下簡化，在高頻區通過左邊和右邊的兩個公式合并在一起，可以達到非常經典的隨高度變化的公式，十米高度的話，這兩個比值幾乎接近為零，所以可以把這個公式簡化，剛才分切那張圖里面可以看到，那個邊界層幾乎相當于一個。我們可以進一步的簡化，我們不管風速，粗糙度，所有的我們可以簡化到一個唯一的值，77米，在十米的高度情況下，所以這就非常的方便使用，我們不用有太多的變化了。所以對工程師來說這是一個非常有意義的一件事。