我們測(cè)算，終端能源結(jié)構(gòu)中電氣化比例要從現(xiàn)在的22%提高到60%，也就是說(shuō)，2050年60%的能源利用形式是用電。

　　電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)發(fā)揮重要作用。我們現(xiàn)在的汽車(chē)保有量是1億輛左右，到2050年行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)中國(guó)將有5億多輛的汽車(chē)保有量，其中80%也就是4億輛電動(dòng)車(chē)要用電，我們預(yù)測(cè)依靠電氣化水平的提高和電動(dòng)汽車(chē)的大發(fā)展，48億噸終端用能的需求量將降到32億噸的需求量。

　　我們現(xiàn)在任務(wù)很簡(jiǎn)單了，我只要能供應(yīng)出這32億噸的終端用能，而且是用高比例的太陽(yáng)能和風(fēng)電，那么我們的經(jīng)濟(jì)夢(mèng)和藍(lán)天夢(mèng)就都可以實(shí)現(xiàn)。

　　再回溯一下，32億噸終端能源需求量中，電力供應(yīng)占到60%，也就是電力需要提供大概19億噸標(biāo)準(zhǔn)煤的電，其中直接用化石能源大概在9億噸左右，這個(gè)時(shí)候的排放水平和上世紀(jì)1980年末到1990年的排放水平相當(dāng)，再加上技術(shù)進(jìn)步，我想大家可以得出一個(gè)結(jié)論，我們的藍(lán)天沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　到時(shí)非化石能源的高比例高在哪兒?我們預(yù)測(cè)在2050年風(fēng)電裝機(jī)在20到24億千瓦，太陽(yáng)能裝機(jī)在26億千瓦左右。

　　這么高比例的風(fēng)電和太陽(yáng)能可能會(huì)讓人擔(dān)心，因?yàn)榇蠹矣X(jué)得風(fēng)電、太陽(yáng)能是波動(dòng)性的，是垃圾電但是，大家不要忘了未來(lái)我們是一個(gè)什么樣的時(shí)代，是信息化的時(shí)代，風(fēng)電、太陽(yáng)能將和智能電網(wǎng)、信息技術(shù)相互融合與調(diào)發(fā)展，將使高比例可再生能源情景得以實(shí)現(xiàn)。包括電動(dòng)汽車(chē)，也會(huì)參與電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。以北京為例，目前汽車(chē)保有量不到600萬(wàn)輛，到2030年，如果汽車(chē)保有量在1000萬(wàn)輛，其中如果有50%是電動(dòng)汽車(chē)，這些電動(dòng)汽車(chē)就可以保證我們電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　當(dāng)然這里有一個(gè)前提，我們一定要有一個(gè)完善的電力交易市場(chǎng)。我買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)就是一個(gè)儲(chǔ)能裝置，電網(wǎng)在調(diào)用我這個(gè)儲(chǔ)能裝置的時(shí)候還要付我錢(qián)，我們要有調(diào)峰調(diào)頻，不同電力產(chǎn)品都要有不同的價(jià)格，只要有一個(gè)完善的電力市場(chǎng)，我說(shuō)的這個(gè)大家可能現(xiàn)在認(rèn)為是童話(huà)也好神話(huà)也好，將來(lái)一定會(huì)成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)。