摘要：本文對在我國新疆地區采用風力發電與燃氣輪機發電組成的互補發電系統的結構和在一定風能資源條件下兩種發電系統的容量配比進行了研究。論文首先針對實測的新疆達坂城風電場的風速數據，采用整體風電場功率輸出模型，得到了風電場的輸出與分布。根據實際的風電場輸出負荷，設計了互補中燃氣輪機的幾種方案。針對燃氣輪機的部分負荷運行特點，設計了不同方案的互補運行規則。最后根據不同運行規則，計算了互補系統的整體特性，得到了在一定條件下風電與燃氣輪機發電最佳的容量配比。
關鍵詞：風力發電機，燃氣輪機，互補發電系統，容量比
0 前言 
　　新疆有豐富的風能資源，目前新疆風電裝機總容量占全國的 20%。如果今后按照達到全國風電總裝機容量的 10%以上考慮，新疆“十一五”末風電裝機至少應為 50萬千瓦，2020年至少應達到 200 萬千瓦。如果按照達到全國風電總裝機容量的 20%以上考慮，新疆“十一五”末風電裝機至少應為 100 萬千瓦，2020 年至少應達到 400 萬千瓦。根據<<新疆維吾爾自治區電力工業“十一五”規劃及 2020 年遠景規劃>>，將力爭在 2005 年實現新疆電網與西北電網的 330kV 聯網，屆時新疆就可以按照<<可再生能源法-可再生能源配額制度>>完成綠色電力的外省輸送銷售，新疆風電必將有更大規模的發展。（詳細內容請下載附件）