5.4  總結
    該工藝簡化了火箭噴嘴零件設計，降低了成本，并滿足了其功能性。樹脂復合三維編織體制造的高強度、耐燒蝕復合材料，其力學性能接近于鋼，燒蝕性能大大好于模壓和纏繞復合材料。證明了該改進工藝中，增強體的選擇、樹脂的選擇和工藝過程是可行的，該RTM工藝設計制作火箭噴嘴零件時，保留使用了熱壓罐等設備，在原有工藝平臺的基礎上最大限度地降低了成本。通過試驗表明，該零件制品滿足了密度、多孔性以及燒蝕性能，并且具有良好的力學性能，簡化了零件結構，達到了預期目標。

    6  結束語                            
    新型航空航天器的先進標志之一是結構的先進性，而先進復合材料是實現結構分時性的重要物質基礎和先導技術。當前航空航天復合材料的發展方向是低成本、高損傷容限、通用化、多功能化和結構一體化，而且主要不依賴材料化學上的進步來換取綜合性能的進步，即在現有的設備材料平臺基礎上，通過改進工藝等以獲得高性能先進復合材料。目前，我國應該抓緊有利時機開展這方面的技術研究和應用，縮短我國與發達國家的復合材料工業的差距。尤其在RTM-三維編織復合材料設法擺脫對昂貴復雜的預浸工藝和高能耗熱壓罐的依賴，制備具有復雜外形和高質量、高尺寸精度要求的航空構件十分有效。因此開展這項技術的研究，能夠為我國航空工業水平的迅速提高提供一條捷徑，并且對民用復合材料行業的發展也很有好處，還可以避免資源、能源及材料的浪費和低水平重復的研究。積極開展RTM-三維編織復合材料在結構復合材料應用的基礎研究，對我國發展先進復合材料技術具有重要的意義