6研究展望
　　預(yù)計(jì)到2020年，我國風(fēng)電總裝機(jī)容量將超過2億kW，其中海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到3000萬kW，風(fēng)電年發(fā)電量達(dá)到3900億kW時(shí)，風(fēng)電發(fā)電量在全國發(fā)電量中的比重超過5%[41]，由此而引發(fā)的次同步振蕩尤其是SSCI問題值得關(guān)注。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、并網(wǎng)方式與傳統(tǒng)火電機(jī)組有很大的區(qū)別，以往的針對(duì)火電機(jī)組SSR問題的建模、機(jī)理以及抑制方法還不能直接應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的分析中。未來在如下幾個(gè)方面亟待深入研究。
　　（1）SSCI發(fā)生機(jī)理的進(jìn)一步分析。現(xiàn)在的研究普遍認(rèn)為發(fā)生SSCI時(shí)變流控制器感受到轉(zhuǎn)子電流變化后會(huì)調(diào)節(jié)逆變器輸出電壓，引起轉(zhuǎn)子中實(shí)際電流的改變。上述結(jié)論只是針對(duì)單臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與固定串補(bǔ)作用時(shí)的定性分析，沒有考慮實(shí)際中多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相互作用的影響，也沒有定量得到導(dǎo)致SSCI的關(guān)鍵參數(shù)[42]。
　　（2）SSCI分析方法的優(yōu)化改進(jìn)。現(xiàn)有文獻(xiàn)多采用特征值法對(duì)SSCI問題進(jìn)行分析。但實(shí)際上由于變流器等電力電子裝置電磁暫態(tài)模型較難建立，許多研究的特征值分析使用變流器的準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)模型，造成分析不準(zhǔn)確。另外，特征值法計(jì)算量大，存在嚴(yán)重的“維數(shù)災(zāi)”問題，對(duì)于實(shí)際的大型風(fēng)電場(chǎng)多個(gè)機(jī)組的情況較難推廣應(yīng)用[43,44]。因此，能夠適用于工程實(shí)際的一套SSCI問題分析方法還有待探索。
　　（3）風(fēng)電與火電捆綁送出方式下的次同步振蕩相關(guān)問題研究。風(fēng)電的波動(dòng)性特點(diǎn)決定了風(fēng)電難以單獨(dú)遠(yuǎn)距離輸送，需要與一定規(guī)模的火電打捆經(jīng)串補(bǔ)或者HVDC送出[45,46]。經(jīng)固定串補(bǔ)送出時(shí)，不但會(huì)引發(fā)風(fēng)電機(jī)組的SSCI，還可能會(huì)引發(fā)常規(guī)火電機(jī)組的SSR。經(jīng)HVDC送出時(shí)，如果火電機(jī)組與HVDC換流站電氣距離較近，會(huì)存在發(fā)生SSTI的危險(xiǎn)[47,48]。此時(shí)的風(fēng)電、火電機(jī)組的次同步振蕩問題將變得十分復(fù)雜，其發(fā)生機(jī)理、二者如何相互影響以及采用何種方法抑制等諸多問題均有待深入分析研究。