8 總結(jié)
   本文運(yùn)用ANSYS軟件的APDL命令流，對(duì)1.5MW風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的行星架進(jìn)行了拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，為下一步進(jìn)行改進(jìn)結(jié)構(gòu)后分析奠定了基礎(chǔ)。
   參 考 文 獻(xiàn)
   1孫黎,王碧石,王春秀.大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的有限元分析[J].華東電力,2008(7):74-75.
   2孫黎,谷風(fēng)民,楊勇等.大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪的接觸分析[J].中國(guó)科技信息,2008(22): 140-141.
   3孫黎,王春秀,王紅燕.1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的模態(tài)分析[J].風(fēng)能設(shè)備,2009(2):87-91.
   4孫黎,王春秀.基于ANSYS的大型風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的低速軸有限元分析[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2009(5). 35-36
   5王碧石,孫黎,王春秀.風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱扭力軸的疲勞分析[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2009(9):155-157.
   作者簡(jiǎn)介：孫黎，男，1984年生于山東濟(jì)南，碩士研究生，主要研究方向?yàn)檎淄呒?jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱相關(guān)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)。
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