2010-07-08 來源：黃知龍 劉沛清 趙萬里 瀏覽數(shù)：873
通過求解非定常、不可壓縮雷諾平均的Navier-stokes方程和SST k-ω雙方程湍流模型，數(shù)值預(yù)測了LS0413翼型在0°～ 360°迎角范圍內(nèi)大尺度分離與失速流場特性。并對該翼型的動態(tài)失速特性進行了數(shù)值模擬，典型的正弦振蕩計算結(jié)果表明：1） SST k-ω湍流模型能夠較好地模擬翼型升力和阻力系數(shù)的遲滯環(huán)變化趨勢；2） 繞翼型的流場結(jié)構(gòu)在輕失速和深失速下存在明顯的差別。（詳細內(nèi)容請下載附件）
【延伸閱讀】
版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的，如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問題，請作者聯(lián)系我們，同時對于用戶評論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性；
本文地址：http://m.o295i.cn/tech/show.php?itemid=6622
轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請注明來源：東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
