由于碳刷壓在旋轉的集電環上,如果碳刷的材質和集電環的使用不能匹配,這時碳刷和集電環之間可能會產生氣墊,會產生鳴音。
(四)通風振動噪聲
通風噪聲主要由于風扇轉動(包括發電機轉子風扇,冷卻器風扇,集電環冷卻器風扇),使空氣流動,撞擊,摩擦而產生。噪聲大小決定于風扇的大小,形狀。電機轉速高低和風阻風路等情況。
空氣噪聲的基本頻率fv:fv=N*n/60(Hz)
其中,N-風扇葉片數;n-電機轉速(rpm)。
風扇直徑越大,噪聲越大,減小風扇直徑10%,可以減少噪聲2dB-3dB,但隨之冷量也會減少。當葉片邊緣與通風室的間隙過小,就會產生笛聲。如果葉片形狀與風刷的結構不合理,造成渦流,同樣也會產生噪聲。由于風扇剛度不夠,受氣流撞擊時發生振動,也會增加噪聲。此外,轉子有凸出部分,也會引起噪聲。
聲發射與振動測試技術
一、聲發射測試技術
材料中局部區域應力集中,快速釋放能量并產生瞬態彈性波的現象稱為聲發射(AcousticEmission,簡稱AE),有時也稱為應力波發射。材料在應力作用下的變形與裂紋擴展,是結構失效的重要機制。這種直接與變形和斷裂機制有關的源,被稱為聲發射源。流體泄漏、摩擦、撞擊、燃燒等與變形和斷裂機制無直接關系的另一類彈性波源,被稱為其它或二次聲發射源。利用這種“應力波發射”進行的無損檢測,具有其他無損檢測方法無法替代的效果。常見聲發射設備見圖1。

