/產業動向/
產業鏈受益海上風電帶動三塊全新市場
盡管設備構成與陸上風電類似,但海上風電將會帶動一些全新的市場。
記者了解到,除傳統零部件之外,必備的防腐蝕涂料、專用安裝船和海底電纜將成為率先啟動的市場。
現階段很少有上市公司涉獵以上環節,不過,業內研究員提醒投資者可積極關注這方面的行業動向,做好充分準備,率先加入海上風電這塊蛋糕的“分食”之列。
專用安裝船緊缺
對于風電行業,市場多專注于設備商環節,很少涉及施工建設和運營維護。但隨著行業發展進入海上,后兩個環節的份量將更加凸顯。
國電聯合動力技術有限公司副總經理孫黎翔就指出,在陸上,風電場建設與風電機組的投資比例大致是3:7;而在海上,設備支出在總成本中所占比重不到50%,剩余部分則投入到安裝、建設、運營以及維護環節上。
而這當中,海上風電專用安裝船必不可缺。海上風電機組規模大、重量高,運輸、吊裝都需要專用設備;且海上施工環境復雜,出現故障后風浪過大,維修人員甚至無法靠近,因此需要專用的安裝和維護設備。
但是,目前海上專用安裝船在國內還基本是個空白領域。記者了解到,上海東海大橋風電場在安裝華銳風電3MW機組時,特地花費3億元從國外訂制了一艘專用安裝船。
不過,已經有企業注意到了這塊市場。中船重工旗下在重慶的海裝風電設備公司,已投資進入海上風電安裝船的研發;江蘇蛟龍重工則與美國公司共同研發建造海上風電安裝平臺。
此外,來自江蘇南通市政府網站上的信息顯示,本月中旬,世界首個7000噸的海上風機一步式安裝船在啟東開工,建成后可運輸、安裝5MW以上的海上風機整機,可在浪高5米、12級風況下作業,計劃將于明年7月交付使用。
海纜迎來新市場
而對于產業鏈各環節成本,在6月30日舉行的媒體溝通會上,金風科技總工程師崔新維給出了更詳細的數據:“陸上風機成本占64%,基礎占16%,電網連接占11%,其他為9%;在海上,風機成本約為45%,基礎占25%,電網連接占21%,安裝占7%,其他為2%。”
崔新維表示,不考慮運營期間維護費用以及可能的發電量損失,同等容量下,海上風電的建設成本要比陸地高出四成以上。高出部分除了安裝船的費用,主要就是鋪設海底電纜和建設海上變電站。
與陸上不同,海上機組所發電力不是走架設在空中的電網,而是通過鋪設于海底的電纜傳回岸上。記者從中天科技(600522,收盤價23.45元)董秘楊棟云處了解到,海底電纜技術含量比陸地所用電纜高很多,除了必備的抗海水腐蝕性之外,還要求能承受足夠水壓。公司雖然早有海纜產品,但應用尚局限于通信領域,現階段市場份額較小,且國產廠商能做的不多。
從招投標結果看,海底電纜大部分市場份額掌握在合資企業手中。不過,國產廠商也已經開始注意這塊新興市場,除中天科技外,另一家同處海上風電發展前沿的亨通光電(600487,收盤價27.37元),也已開始投建海底電纜生產線。
/重點公司/
整機
華銳、金風遙遙領先
國產整機廠商,目前在海上風電的進展中可分成三個梯隊。
已在去年首輪海上特許權招標中拿到份額的是第一梯隊,包括華銳風電、金風科技和上海電氣;已經有海上風電樣機下線的為第二梯隊,代表為
湘電股份(600416,收盤價13.12元);第三梯隊則是才啟動前期研發工作的長征電氣(600112,收盤價22.86元)和華儀電氣(600290,收盤價14.56元)。
其中,華銳風電和金風科技兩家老牌巨頭的話語權最強。去年首輪1000MW項目招標中,華銳風電拿下60%的份額,金風科技得到20%。雖然今年競標者將較去年增多,但兩家公司信心不低,金風科技方面已定下份額與去年持平的最低目標。
國內海上風電領域,以華銳風電進展最快,首個海上示范風場——上海東海大橋項目,就由公司供應全部3MW風機,其研制的國內首臺6MW海上機組樣機也在上月下線。華銳風電顯示,公司未執行訂單中有130臺3MW機組;已中標未簽約項目中,3MW機組數量達到1870臺,另外還有5MW機組189臺,6MW機組8臺。
除了國內市場,華銳風電也在國外拿到海上風電訂單。公司在4月份同希臘PPC電力公司簽署合作協議,雙方將合作開發一個海上風場。
金風科技方面,在江蘇大豐的海上風電產業化基地已正式投產,2.5MW海陸兩用機組已在新疆、江蘇等地實現并網發電,6MW海上專用機組的開發工作也已啟動;今年將完成2.5MW機組的批量生產,以及6MW樣機的整體設計。公司總工程師崔維新表示,6MW樣機將在明年上半年并網發電,2014年量產,同時公司還會著手進行10MW海上風機的預研。
截至2010年末,公司在手訂單中已有18臺2.5MW機組,1臺3MW機組;已中標但未簽合同訂單中有579臺2.5MW機組,2臺3MW機組。
葉片及塔架
中材科技等進度居前
其他零部件環節,上市公司中以葉片和塔架兩個環節有明顯進展。