海上風(fēng)電機組面臨挑戰(zhàn)。海上風(fēng)電設(shè)備所需防腐蝕技術(shù)更為復(fù)雜，要求更高，發(fā)電機系統(tǒng)可靠性要求更高、單機容量要求更大。現(xiàn)在歐洲已經(jīng)實現(xiàn)了5兆瓦以上的風(fēng)機生產(chǎn)，我國3兆瓦甚至更大容量的風(fēng)機技術(shù)與國外還存在一定的差距。
　　核心零部件如變流器、軸承、電控系統(tǒng)等仍然依賴進(jìn)口，雖然我國現(xiàn)在在整機制造方面取得了較大進(jìn)展，并且制造能力也排在世界先進(jìn)行列，但在一些主要零部件方面還需要依賴進(jìn)口，這樣無形中大大增加了風(fēng)機制造的成本。維修水平相對落后，因為我國開發(fā)海上風(fēng)電的時日尚短，對風(fēng)機的維護(hù)和維修方面缺乏經(jīng)驗。
　　（四）配套設(shè)施方面
　　電網(wǎng)建設(shè)相對滯后，2010年底我國風(fēng)電裝機容量約為4183萬千瓦，并網(wǎng)容量約為3107萬千瓦，在電裝機容量方面首次超過了美國，但是發(fā)電量只有500億千瓦時，仍低于美國。一般來講國外先進(jìn)水平未并網(wǎng)容量不會超過10%，而中國一般高達(dá)30%以上，影響了風(fēng)電效率和效益水平的提高。
　　并網(wǎng)難的根本原因在于電網(wǎng)建設(shè)跟不上海上風(fēng)電發(fā)展速度，直接導(dǎo)致電網(wǎng)難以消納新增風(fēng)電。風(fēng)電在電網(wǎng)中的比重超過5％，就需要以智能電網(wǎng)進(jìn)行調(diào)控；比重達(dá)到8％—10％以上，如果沒有水電或燃?xì)獍l(fā)電進(jìn)行調(diào)控，則將危及電網(wǎng)安全。
　　（五）海上氣象參數(shù)觀測方面
　　近海陸地氣象站所測的風(fēng)速風(fēng)向受地面粗糙度及大氣穩(wěn)定度影響，不能直接代表海上風(fēng)況，海上風(fēng)能資源缺乏長期、準(zhǔn)確的實測資料。測風(fēng)塔等基建設(shè)備落后，據(jù)目前國內(nèi)風(fēng)電建設(shè)項目審批要求，擬選風(fēng)電場測風(fēng)時間必須滿一年，因此測風(fēng)工作必須有一年的提前量。但是我國因為風(fēng)電的發(fā)展太快，基本沒有遵循這些原則，目前氣象數(shù)據(jù)都是直接通過氣象局來采集的，這樣的數(shù)據(jù)精確度低，針對性差，缺乏科學(xué)性。
　　（六）安裝維修方面
　　海上施工難度較大，由于海水深度不同，海底結(jié)構(gòu)難以把握，對風(fēng)力發(fā)電機的安裝、運營維護(hù)要求都很高，一旦發(fā)生故障，海上風(fēng)電場的運行和維護(hù)常常比預(yù)期的要困難得多。因為可到達(dá)性差，致使風(fēng)機的可利用率較低；運行和維護(hù)的總成本(包括運行和維護(hù)的直接成本和損失的發(fā)電量)可能高于預(yù)期。
　　（七）臺風(fēng)威脅方面
　　更令人擔(dān)心的是，海上風(fēng)場將遭遇臺風(fēng)的威脅。2006年桑美臺風(fēng)登陸浙江，最大風(fēng)速78米/秒，導(dǎo)致浙江蒼南風(fēng)電場28臺風(fēng)機倒了20臺，整個風(fēng)場幾乎報廢，造成毀滅性打擊。現(xiàn)在的風(fēng)場規(guī)劃雖然大多在長江以北受臺風(fēng)影響較小的區(qū)域，但防臺、抗臺仍然是海上風(fēng)電開發(fā)必須攻克的難題。我們必須在積累經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，再逐步向臺風(fēng)影響較大的區(qū)域推進(jìn)。
　　海上風(fēng)電當(dāng)穩(wěn)健發(fā)展
　　然而，由于我國海上風(fēng)電開發(fā)處于起步階段，各方面的技術(shù)和經(jīng)驗都相當(dāng)缺乏，不可避免地會遭遇很多困難和阻力。我們在困難面前既不能畏首畏尾、停滯不前，也不能不顧客觀條件，盲目地、大規(guī)模地推進(jìn)，造成不必要的損失。我們應(yīng)當(dāng)堅持科學(xué)發(fā)展觀和實事求是的原則，循序漸進(jìn)、探索前行。
　　（一）打造自主品牌
　　發(fā)展海上風(fēng)電機組自主品牌必須與技術(shù)引進(jìn)、消化和吸收相結(jié)合，不能搞自我封閉。要發(fā)揮政府財政補貼的作用，在加大海上風(fēng)機研發(fā)投入和海上風(fēng)電公共技術(shù)平臺建設(shè)基礎(chǔ)上，采取定向采購等措施爭取國外轉(zhuǎn)讓技術(shù)。
　　要加強海上風(fēng)機制造公共技術(shù)平臺建設(shè)。以現(xiàn)有制造企業(yè)及研究機構(gòu)為依托，成立國家海上風(fēng)電研發(fā)機構(gòu)；在近海地區(qū)建設(shè)5萬千瓦的國家試驗風(fēng)電場，用于海上風(fēng)電新產(chǎn)品研發(fā)和試驗。
　　選擇幾個10萬千瓦級風(fēng)電場實行定向采購，并采取補助方式支持國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)適合我國海上風(fēng)能資源和環(huán)境條件的風(fēng)機，應(yīng)以經(jīng)濟(jì)成本最優(yōu)化為目標(biāo)，力爭建成一批掌握核心技術(shù)、具有自主品牌和國際競爭力的海上風(fēng)機制造企業(yè)。
　　（二）解決并網(wǎng)問題
　　國家應(yīng)加強海上風(fēng)電開發(fā)和電網(wǎng)建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮風(fēng)能資源、電網(wǎng)消納能力、受電市場、電網(wǎng)規(guī)劃，制定全國海上風(fēng)電開發(fā)規(guī)劃。海上風(fēng)電場建成后，發(fā)電企業(yè)要設(shè)立專門的機構(gòu)，負(fù)責(zé)海上風(fēng)電場的運行管理，在電網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)度下，實現(xiàn)海上風(fēng)電場與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)運行。
　　海上風(fēng)電的良好發(fā)展前景促使“圈海”運動愈演愈烈，在機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下，風(fēng)電企業(yè)應(yīng)充分利用自身優(yōu)勢，積極尋求與國內(nèi)電力企業(yè)合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同開發(fā)海上風(fēng)電項目。由于海上發(fā)電同樣面臨著最終并網(wǎng)發(fā)電的問題，加強與電力集團(tuán)的合作，解決風(fēng)電入網(wǎng)的各種技術(shù)問題，消除后顧之憂。加快電網(wǎng)建設(shè)。國家對海上風(fēng)電的開發(fā)要有一個長期整體的規(guī)劃，先開發(fā)電網(wǎng)發(fā)達(dá)的地區(qū)，讓風(fēng)機安裝好就能發(fā)電，避免資源的閑置與浪費。
　　（三）產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化