“很多發達國家都是沿海地區先發展起來，再沿內河而上。中部地區、長江流域是縮小區域差距的突破之地，就像下圍棋，既要搶金角銀邊，又要在中間謀勢布局。”李克強在這次調研期間說。
　　他強調，打好“中”字牌，可更好地發揮長江帶來的巨大交通便利，讓四川、湖南、湖北、安徽、江西經濟走上一個新臺階，甚至躋身國內經濟第一梯隊，并將對中部廣大腹地產生更大的輻射作用，進一步縮小東西部之間的巨大差距。“這對改革中的中國至關重要，意義非凡”。
　　“中西部沿長江區域人口稠密、市場廣闊、人力資源較為豐富。隨著當地居民就業的持續擴大，收入的不斷增加，這一地區將為擴內需、穩增長發揮越來越大的作用。”侯永志說，這一區域具有市場大、資源豐富的特點，其持續健康發展，對于擴大內需，升級經濟結構，協調區域發展，實現全面小康具有重要意義。
　　作為戰略性區域經濟板塊，“西南中南腹地”是首次出現在中國高層口中。但實際上是將“西部大開發”的“西部”細化為西南、西北的結果。
　　“西南、中南腹地，就是云貴川、重慶、廣西這一帶。”中國人民大學經濟學院區域與城市經濟研究所所長 孫久文介紹，這一地區面積廣大，人口密集，經濟相對不發達，所以未來發展潛力很大，“之所以稱其為腹地，意即它是未來中國擴大內需、經濟進一步發展的重要區域和市場”。
　　孫久文表示，隨著東部三大增長極的漸趨成熟和新三大經濟支撐帶的提出，未來中國的區域發展將逐漸走向多點支撐的均衡格局。
　　新三大經濟支撐帶
　　在談到如何打造三大新經濟支撐帶時，侯永志曾表示，這三大區域地理環境、自然稟賦、經濟發展水平各不相同，面臨的機遇和挑戰也不一樣，要打造成為經濟支撐帶，必須因地制宜，發揮各自優勢。
　　“對于東北地區，雖然體制機制改革使東北地區的活力迸發，但舊的體制機制慣性依然存在。要加大改革開放力度，深化體制機制改革，進一步密切和韓國、日本、俄羅斯等國的經貿關系，實現互利共贏。”侯永志說。
　　中國經濟體制改革研究會會長、原國務院振興東北辦副主任宋曉梧則重點強調，東北應重視產能過剩問題，優化產業結構，并更加突出生態自然環境的保護。
　　據悉，東北振興第二個十年規劃已經征求了相關方意見，預計很快將會出臺。根據相關消息，今后，國家除在機場、鐵路等基礎設施建設方面對東北地區進行支持外，還將推進東北地區火電行業優化升級和結構調整，研究解決東北風電并網及消納問題，研究支持分散式能源建設，推動大連液化天然氣工程項目實現竣工投產。
　　如何才能打好 “中”字這張牌？李克強指出，要建立長江中游中部城市群，發揮整個沿江城市的優勢。同時，允許中部地區先行先試。他表示，國家將進一步加大對中部地區的扶持力度；而中部地區也應該從自身出發，主動擴大開放，用開放來帶動改革。
　　“中西部沿長江區域要積極承接沿海產業轉移，加大力度推進對內對外開放，推進城市化，讓更多的農業人口有序進城，加強城際間聯系，把發展潛力和空間釋放出來”。侯永志說。