
泰勝風(fēng)能技術(shù)(上海)有限公司 總經(jīng)理 蔡濤出席“上海國(guó)際海上風(fēng)電+風(fēng)電運(yùn)維活動(dòng)”時(shí),就“找回從風(fēng)輪里漏走的財(cái)富—激光偏航誤差校正提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電量”發(fā)表技術(shù)演講
泰勝風(fēng)能技術(shù)是泰勝風(fēng)能裝備的全資子公司,泰勝在國(guó)內(nèi)的塔架生產(chǎn)方面有知名度,在國(guó)內(nèi)各地都有生產(chǎn)基地。泰勝風(fēng)能技術(shù)主要是針對(duì)提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率,在澳洲、北美、印度這些國(guó)家也在籌備相關(guān)的業(yè)務(wù),泰勝有一批在國(guó)內(nèi)外資深專家提供這方面的服務(wù)。泰勝風(fēng)能技術(shù)不是一個(gè)貿(mào)易公司,而是一個(gè)服務(wù)公司,公司內(nèi)部叫360度風(fēng)電運(yùn)營(yíng)效率改進(jìn)。也就是說對(duì)一些風(fēng)電場(chǎng)的改進(jìn),幫助業(yè)主提升管理水平以及技術(shù)水平,提高風(fēng)機(jī)的效率來提升風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行效率。泰勝用激光測(cè)風(fēng)設(shè)備來進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)的偏航控制,另外還有風(fēng)力發(fā)電機(jī)動(dòng)態(tài)變槳測(cè)量。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航誤差很普遍,幾乎每臺(tái)風(fēng)機(jī)上面都有或多或少的偏航誤差,其產(chǎn)生原因是多種多樣的。傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)方向測(cè)量的設(shè)備都是裝在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的尾部,無論是機(jī)械的還是超聲波,槳葉的擾動(dòng)干擾,另外還有機(jī)艙的外形而造成風(fēng)機(jī)在外形上擾流的作用造成偏航誤差,也是非常重要的。安裝上的誤差和制造上的誤差,也是偏航誤差的原因,但不是主要原因,主要原因是氣動(dòng)上造成的誤差。原來在傳統(tǒng)技術(shù)上不能測(cè)到偏航誤差偏多少度,現(xiàn)在泰勝有了激光設(shè)備,這使矯正有了可能。偏航誤差造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)發(fā)電量的損失,以及額外的風(fēng)力載荷和風(fēng)機(jī)因?yàn)檩d荷的增加造成故障率的提高。現(xiàn)在更重點(diǎn)的關(guān)注與偏航誤差帶來的直接發(fā)電量的損失,泰勝在歐洲做了很多隨機(jī)調(diào)查,隨機(jī)抽取了一些風(fēng)力發(fā)電機(jī),可能只有20-25%的風(fēng)機(jī)的偏航誤差在2度以內(nèi),風(fēng)力發(fā)電量0.2-0.5%的損失,大部分風(fēng)機(jī)偏航誤差在6度以上,會(huì)造成2%的損失。
泰勝以前經(jīng)常跟業(yè)主交流的時(shí)候,業(yè)主說他們的風(fēng)機(jī)很先進(jìn),出廠時(shí)候都校準(zhǔn)的很準(zhǔn),所以沒有偏航誤差。但是實(shí)際上這個(gè)偏航誤差無關(guān)于這個(gè)風(fēng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的,早期的還是現(xiàn)在的,泰勝發(fā)現(xiàn)都或多或少存在偏航誤差,國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)的偏航誤差達(dá)到了10度,相當(dāng)于3%的發(fā)電量損失。對(duì)于偏航誤差可以用激光設(shè)備矯正,首先對(duì)一個(gè)風(fēng)機(jī)來講,泰勝在風(fēng)機(jī)的頂上面安裝激光測(cè)風(fēng)雷達(dá),經(jīng)過2-4周左右的測(cè)量,會(huì)得到這樣一個(gè)閃點(diǎn)圖,通過調(diào)整測(cè)風(fēng)儀或者修改風(fēng)機(jī)的參數(shù),把它糾到0度或者1度以下。在調(diào)整完以后,這個(gè)激光測(cè)風(fēng)設(shè)備就可以拆除,移到下一臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行測(cè)量,這時(shí)候風(fēng)機(jī)在矯正好的情況下進(jìn)行運(yùn)行。大部分已經(jīng)安裝的風(fēng)機(jī)都可以用這種來進(jìn)行服務(wù)。泰勝還有一種服務(wù)模式,叫做動(dòng)態(tài)風(fēng)機(jī)偏航誤差控制,這是一種永久的安裝,也是經(jīng)過兩周左右的測(cè)量,測(cè)量到這個(gè)風(fēng)機(jī)平均的偏航誤差,對(duì)這個(gè)偏航誤差來進(jìn)行矯正,矯正到0度,這個(gè)時(shí)候并不拆卸激光設(shè)備,而是安裝一個(gè)轉(zhuǎn)換箱設(shè)備,把原來測(cè)風(fēng)儀的接線轉(zhuǎn)接到轉(zhuǎn)換箱,把激光設(shè)備的信號(hào)接入到轉(zhuǎn)換箱里,再把風(fēng)機(jī)控制輸入信號(hào)接入轉(zhuǎn)換箱的信號(hào),平時(shí)以激光來控制。由于風(fēng)機(jī)能夠接收到風(fēng)機(jī)方向的風(fēng)向信號(hào),所以對(duì)于風(fēng)機(jī)的偏航控制能夠更精確,能夠使風(fēng)機(jī)更好的對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向,風(fēng)機(jī)的絕對(duì)誤差離散性變好了。這樣風(fēng)機(jī)能夠更好的對(duì)準(zhǔn)風(fēng),風(fēng)機(jī)的發(fā)電量有所提高。