3.檢測(cè)處理方法
（1）檢查風(fēng)扇是否附著塵土，要及時(shí)清理確保是否清理徹底，清理后采取措施防止出現(xiàn)二次沾染塵土，清理前后會(huì)有不同程度的效果，風(fēng)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果如圖16所示；
圖16:冷卻風(fēng)扇清洗前后溫升對(duì)比
由上表可知：清洗后的溫升幅度明顯比清洗前的幅度小，而且在溫升下降過程也快，散熱好。
（2）檢測(cè)艙體內(nèi)溫度是否持續(xù)高于45。C，由于艙體內(nèi)溫度測(cè)試元件安防在控制箱附件和風(fēng)扇吸口有3-5℃的溫差，如果艙體內(nèi)溫度高于此界限就已超過理論設(shè)計(jì)計(jì)算散熱能力，風(fēng)機(jī)必須降功率運(yùn)行，才能保證齒輪箱安全運(yùn)轉(zhuǎn)；
（3）通過手感測(cè)溫方法或者流量計(jì)檢測(cè)溫控閥工作是否正常，溫控閥一般安裝位置在過濾器下部圓形孔內(nèi)；
（4）通過手感測(cè)溫方法檢測(cè)安全閥是否工作正常，此件屬于不易損件很少出現(xiàn)問題，由于自身工作原理當(dāng)潤滑油清潔度受到影響時(shí)候，此部位容易故障，而且容易被忽視；
（5）通過手感測(cè)溫方法或紅外測(cè)溫儀器檢測(cè)冷卻風(fēng)扇單向閥工作是否正常；
（6）檢測(cè)控制元件是否損壞，控制系統(tǒng)參數(shù)是否不合理：
（7）建議配備標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)、流量計(jì)設(shè)備，時(shí)時(shí)在線檢測(cè)流量狀態(tài)，可有效降低故障發(fā)生率；
（8）做好日常巡檢（1-2次／月）和定期維護(hù)（1-2次／年）并記錄，改進(jìn)艙體設(shè)計(jì)，既要保持有新鮮空氣進(jìn)入艙體，又要做好艙體密封；
（9）檢測(cè)油量是否過多，油量多導(dǎo)致攪油熱功率損失相對(duì)較大，同時(shí)油量過多也是漏油的主要原因，漏出的油形成油霧彌散在艙體內(nèi)，與粉塵混合后，以油膩形式粘貼在冷卻器上，造成冷卻能力大大下降；檢測(cè)油品的顏色是否正常，定期進(jìn)行油樣成分和性能檢測(cè)，都有助于提前預(yù)防。
（10）檢測(cè)齒輪箱是否異常振動(dòng)、異常噪音，通過視孔蓋位置，利用內(nèi)窺鏡檢測(cè)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)情況及時(shí)記錄、拍照，并向生產(chǎn)廠家及時(shí)反饋。
