不久前，一篇名為《誰偷了北京的風?》的文章，將北京霧霾元兇指向了內蒙古大規(guī)模的風力發(fā)電。
無獨有偶，風和霾的抗爭還不止于此。北京正在修訂的城市總體規(guī)劃中，計劃用專門章節(jié)闡述城市通風廊道。所謂城市通風廊道，就是在城市中規(guī)劃建設綠化隔離帶，通過讓風吹過城市的方法降低霧霾。
霧霾是不是真的與風有著“不解之緣”?風道真的能成為治理霧霾的良藥嗎?
霧霾怨不得風電
據(jù)《誰偷了北京的風?》一文稱，從2008年以來，中國北方的“大風口”內蒙古地區(qū)開始打造“風電三峽”，“巧合的是，京津冀地區(qū)霧霾天氣的劇增，也正是從2008年前后開始”。
對此，江蘇省宏觀經濟研究院院長顧為東向《中國科學報》記者表示：“這種說法根本就是無稽之談，在剛剛舉辦的亞太經合組織(APEC)北京會議期間還出現(xiàn)了APEC藍，那時候內蒙古的風電場可是都沒停啊!”
此前有研究表明，風經過風電場時，風電場效應使風速明顯衰減，之后回升，影響距離為30～60公里，超過這幾十公里，風力可100%恢復。而從內蒙古到北京的距離是400公里，對于風速的恢復可謂綽綽有余。
事實上，風速的衰減受地表起伏粗糙度影響比較明顯，尤其是高樓大廈對風速的降低遠大于風電場的影響。
顧為東告訴記者，風機的運作幾乎不會對風速產生影響。此前，荷蘭和美國學者設計了一個風力計算模型，即如果把全世界各個地區(qū)按一定密度布滿風機，風速的降低程度也才只有0.009%。
世界自然基金會(WWF)相關負責人也表示，這種說法缺乏依據(jù)，目前為止還未出現(xiàn)任何關于這一方面系統(tǒng)、科學的研究。
“風力的減弱，是全球性的問題，而不僅僅是北京的問題，也更怪不到內蒙古風電場的頭上。”顧衛(wèi)東強調，全球氣候變化對霧霾的形成和消解都有著極大影響，但風電并不是罪魁禍首。
風能否吹走霧霾
“大風起兮云飛揚。”用風來應對霧霾的糾纏，似乎是一個好辦法。“用城市風道吹霧霾”的想法由此而生。
在靜穩(wěn)無風、大氣擴散條件差的不利氣象條件下，污染物容易堆積。因此，把郊外的風引進主城區(qū)，將霾等污染物吹走成為備選的除霾方式之一。
而面對規(guī)劃中的風道，有人舉手稱贊，也有人投了“反對票”。
顧為東指出，風道的規(guī)劃是應急之策，而非長遠之計。在城市中規(guī)劃大面積綠化吸熱帶，可強行把風“拉”過來，在短期內有可能取得一定成果。
“一定級別以上的風力可吹散霾，但自然界不是每天都有風，沒有風的日子怎么辦呢?”WWF相關負責人表示，風道的做法“治標不治本”，風的有無、風力大小與霾的形成完全無關，又怎么能根治霧霾呢?
據(jù)了解，根據(jù)目前北京中心城區(qū)的通風潛力和熱島分析結果，結合中心城區(qū)用地規(guī)劃實施情況以及北京的主導風向和清潔空氣來源等，有關單位目前正在對6條主要的通風廊道進行規(guī)劃研究。
陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副總規(guī)劃師簡紅陽告訴記者，城市風道的規(guī)劃要求風道走向必須與城市主體風向相一致，這導致規(guī)劃非常困難，而對霧霾的解決能力也有限。
面對越來越高的城市容積率，風道的規(guī)劃似乎又和經濟發(fā)展相抵觸。鱗次櫛比的高層建筑，需要為大規(guī)模的城市綠化帶作出讓步。不過，北京大學哲學系教授劉華杰強調，規(guī)劃風道意味著人們對霧霾治理越來越重視，因此應投一張“贊成票”。
治理霧霾須從“根”入手
“應對霧霾，我們是做了很多工作，但基礎研究太少，導致對霧霾的了解太過匱乏。”簡紅陽表示。
2012年“霧霾”一詞獲得年度十大熱點詞之首，并在2013年繼續(xù)蟬聯(lián)“桂冠”。不過，這并未使霧霾研究在全國如火如荼地展開。時至今日，面對霧霾，更多的是治理，而不是研究。
顧為東表示，風確實可在一定程度上緩解霧霾，但規(guī)劃城市風道這種方法不能產生“持續(xù)的風”。如果能產生連續(xù)的、強烈的空氣流動，風也不失為一種良好的應急策略。
WWF研究人員告訴記者，當前的霧霾呈現(xiàn)出跨區(qū)域污染和跨區(qū)域治理的特點，而且霾的產生是經濟發(fā)展模式落后造成的。因此，從根本上治霾，就必須進行經濟轉型(能源轉型與工業(yè)升級)，不能用應急的方法圖一時安穩(wěn)。
霾的產生主要來自工業(yè)和能源生產的排放。因此，淘汰落后產能、提高能效、加強末端治理、大幅增加可再生能源應用比例才是根本舉措。
簡紅陽則表示，降低霧霾，不能總在產生之后去補救，而是要在霧霾產生之前著力控制。比如，通過進行合理的城市規(guī)劃，降低交通出行;注重鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，降低城市人口密度;加快基礎研究的腳步，對霧霾產生形成深入全面的分析;深化能源轉型，提高能源效率等。
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