3、防微杜漸降成本
　　居高不下的運維成本主要分布在電控系統、傳動系統、變槳系統及偏航系統等方面。就以傳動系統中的齒輪箱維護為例，更換費用有時高達百萬元，其中還不包括由于維護周期過長所導致的發電損失。據東潤環能公司智慧運維線總監鄧云介紹，風機齒輪箱故障頻發有很大一部分原因出在齒箱潤滑方面，僅采用定期油檢配合更換潤滑油等傳統方式來維護是不夠的，如果采用旁路精濾系統配合油品在線監測系統，一方面進行油液精濾改善潤滑狀態，一方面進行動態監測提前預警，則齒輪箱由于潤滑不良所導致的故障可以明顯的降低。以去年北方某風場1.5MW的風電機組更換齒輪箱為例，更換運維成本約96.4萬元，而采用旁路精濾系統配合油品在線監測系統后，僅降低齒箱故障率和延長使用壽命所帶來的收益就高達近40萬元。基于監測和數據挖掘技術的智慧運維系統的另一個好處是可將小故障造成大問題的隱患及時消除，同時制定科學運維策略，提前在人員安排、備件供應、檢修節點等方面做出合理安排，大大降低維成本，提高發電效率。
　　暢想未來運維藍圖
　　1、競爭無序急需出臺相關的運行標準和維護標準
　　現在風機運維市場“三足鼎立”，由于在服務標準上尚未達成行業共識致使市場競爭秩序紊亂。由于風機出質保的工作到底由誰來驗收、評價的標準是什么等均沒有相關的規定制約，再之運維技術良莠不齊，運維不當而引起的風機事故隱患不能及時暴露，對風電場運行將造成很大影響。因此，風電后運維市場急需相關部門進行監督，并建立相關規范標準及維護標準。
　　2、技術趨向狀態檢修
　　目前我國的風電運維是以定期維修和事后維修相結合的方式，隨著技術的發展及人們意識的提高，實現狀態檢修指日可待。狀態檢修即設備的健康管理。通過技術監測系統來收集各種參數，由這些數據來診斷出風機的健康狀況，再來做維修的決策，去修什么，什么時候修，甚至于哪個部分即將出問題等，這些信息都可以提前預知。而且，不僅陸上風機需要這套技術監測設備，海上風機則更有必要了，因為海上運維的人力和時間成本比陸上更高。