【Scott  Campbell】：非常感謝各位，感謝TPI能夠邀請我談論一下輕量化夾層結構。主要講兩方面：首先介紹一下信海公司，之后介紹一下TYCOR。

　　信海成立于1865年，一共有7千年名員工，我們Millike公司在六個國家有生產基地，上海是我們亞洲的總部。有1萬9千多個產品，汽車的特殊材料，安全氣囊，化工產品，如果大家到美國就能到找到，每天至少有40個使用Millike的產品。

　　TYCOR是玻璃纖維的夾層，是玻璃纖維的新材，它能夠代替泡沫，我們將其稱為玻璃纖維新材。它雖然不能有強力的力學，主要是泡沫在TYCOR里的貢獻，藍色的是由樹脂和碳纖所貢獻的強度。TYCOR主要有三個版本：0.1、2.1、4.1，這樣就可以更好的使用，并且能夠在葉片當中代替青木作為材料使用。

　　大家可以看到照片上TYCOR的樣子，它是可以剪切，也可以進行彎曲，能夠更好的切合葉片的特性進行使用。為什么要用TYCOR呢？這邊有一些原因，第一個是能夠及時的降低成本，在中國可能每個葉片上大家都想節約成本，而它能夠節約成本從兩方面：

　　第一個在殼體上使用的時候吸收更少的樹脂，少吸收20%到50%的樹脂。所以說它和它的競爭對手相比就減少了成本，結果材料凈成本的減少有1%到4%左右，這樣灌注的時候我們就不需要用那么多樹脂了。

　　第二個是我們的供應不會短缺，在中國因為現在葉片的生產非常快，所以青木的弓形短缺，所以TYCOR就會很快供給，而價格不會上升。長期的利益就是TYCOR可以減少2%到4%BOM質量的減少，根據和灌注的青木相比，成本更低，人們一直會談到零部件總體的成本，原材料的成本等等，還有質量的成本，這些都是可以進行比較的，還有周期時間，它的周期時間是非常完美的，能夠減少返工，因為玻璃是干的，所以這邊也是可以節約成本的。

　　TYCOR能夠促進長期的發展，因為葉片越來越長，這邊是質量的節約，TYCOR提供這樣的特性也非常重要。大家可以看到48米，50米，之后達到90米，重量減少1.5%到2%，未來進一步減少3%到4%，這是我們實際的設計，是來自于和TYCOR合作的設計工程。從75到90米這樣的區間，大概能夠節約1000千克的重量，每千克的成本是28元，總共能夠節約14000元的成本，不僅僅使葉片更加輕，更是成本的節約，因為我們不需要用更多的樹脂，所以成本的節約很可觀。