以下為發(fā)言內(nèi)容：

       張翼：各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁，大家上午好。今天受組委會的邀請很高興參加這個專題會議，特別是聽了上午各位領(lǐng)導(dǎo)對海上風(fēng)電發(fā)展的預(yù)期，包括特別是南方電網(wǎng)畢總提出來很多很好的設(shè)想，與歐洲接軌怎么促進(jìn)中國海上風(fēng)電的發(fā)展，聽的我心潮澎湃特別興奮。

       我跟各位分享的題目是“降低造價是海上風(fēng)電健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵”，我覺得在目前這個階段海上風(fēng)電的發(fā)展面臨最大的瓶頸就是怎么能降低造價才能促進(jìn)這個行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展，主要分享兩個部分：一是海上風(fēng)電發(fā)展趨勢。二是如何降低海上風(fēng)電的造價。

       海上風(fēng)電發(fā)展趨勢上午各位領(lǐng)導(dǎo)里面都有提到，我簡單向各位介紹一下，我們覺得海上風(fēng)電的發(fā)展一定會成為未來能源的主力軍，這個是我們對一個行業(yè)總的判斷，海上風(fēng)電開發(fā)巨大的潛力，越來越多的地區(qū)推出了海上風(fēng)電支持政策，未來海上風(fēng)電在全球能源系統(tǒng)綠色轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮重要作用。2010年到2018年全球海上風(fēng)電市場每年的增速達(dá)到了30%，到2018年底中國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到了363萬千瓦，成為僅次于英國、德國的世界第三大海上風(fēng)電國家，竊得增長速度世界第一，可以預(yù)測在未來3到5年間中國海上風(fēng)電裝機(jī)容量將成為世界第一。

       國家電投是中國最早一批進(jìn)入海上風(fēng)電開發(fā)的能源企業(yè)，2018年底國家電投整體并網(wǎng)容量達(dá)到了80萬千瓦。80萬千瓦一共是三個在江蘇的項(xiàng)目，濱海北H1 100MW、濱海北H2 400兆瓦、大豐H3 300MW，收到良好的經(jīng)濟(jì)效益，運(yùn)行一切正常，同時濱海北H1也獲得了國家施工企業(yè)協(xié)會頒布的國家優(yōu)質(zhì)工程金獎。

       2019年5月21日國家能源局出臺新的海上風(fēng)電電價政策，這個標(biāo)志著海上風(fēng)電競價時代的來臨，降低海上風(fēng)電的造價就擺在我們這個行業(yè)每一位的面前，如何降低造價適應(yīng)中國新的海上風(fēng)電電價政策至關(guān)重要，怎么能降低海上風(fēng)電的造價這是我們面臨最大的困難和挑戰(zhàn)。如何降低海上風(fēng)電的造價？

       一、一流設(shè)計是降低海上風(fēng)電造價基礎(chǔ)。我們覺得在降低造價這個部分設(shè)計里面大有文章可作，它是降低造價一個很主要的部分，我們稱之為是龍頭，用科學(xué)的方法、用世界一流的設(shè)計理念挖掘設(shè)計更大潛能，通過優(yōu)化設(shè)計降低造價，科學(xué)的設(shè)計是降低海上風(fēng)電造價的龍頭，抓好設(shè)計對保證結(jié)構(gòu)安全、節(jié)約投資起到重要作用。

       這個海上風(fēng)電的設(shè)計是有很多的部分組成，我們先談一個基礎(chǔ)的選擇，基礎(chǔ)的選擇是關(guān)鍵，海上風(fēng)電的基礎(chǔ)有各種基礎(chǔ)形式，目前采用的有單樁、導(dǎo)管架、吸力筒、多樁等形式，選擇什么樣的基礎(chǔ)形式除了安全以外最關(guān)鍵的就是造價，在風(fēng)場水深條件下怎么選擇造價最低的基礎(chǔ)形式，我們不會考慮這個基礎(chǔ)形式是漂亮還是不漂亮是美觀還是不美觀，關(guān)鍵是造價。單樁設(shè)計目前通過優(yōu)化已經(jīng)可以做到從可研階段的2600噸到2800噸已經(jīng)優(yōu)化到1500噸到1600噸，這個數(shù)據(jù)說明了我們通過設(shè)計的優(yōu)化可以大大降低整個風(fēng)場的造價，這樣單臺就可以節(jié)省1000多萬，全場就可以節(jié)省6個億。

       在設(shè)計方面再舉一個例子，通過微觀選址布置的優(yōu)化風(fēng)機(jī)平均尾流損失的降低來提高風(fēng)電量，減少海纜長度降低造價，這個方面我們覺得設(shè)計在節(jié)約成本方面的作用也是由此可見的。在優(yōu)化設(shè)計方面還有我們主機(jī)的設(shè)計優(yōu)化，比如說主機(jī)的載核，金風(fēng)一直倡導(dǎo)的一體化設(shè)計，我們也是在緊緊跟蹤這個事情，怎么通過風(fēng)機(jī)一體化設(shè)計降低荷載，最近也有一個案例，我們的荷載通過初步的計算8萬多的荷載降到5萬多，這說明載荷計算里面大有文章可作，我們中國的設(shè)計專家有沒有把這個里面載荷部分搞的很透、吃的很透，把這個事情研究透達(dá)到世界水平？通過優(yōu)化可以大大降低中國海上風(fēng)電的造價，我認(rèn)為設(shè)計里的余度還是很大的，主機(jī)、電氣設(shè)備、海纜電壓等級，66千伏在歐洲已經(jīng)得到了全面的使用但是中國還沒有大面積開始，有用在部分風(fēng)場，施工組織采用什么樣的船機(jī)，廣東這邊我了解到很多企業(yè)處于虧損狀態(tài)，施工組織設(shè)計方面使用什么樣的船機(jī)，主機(jī)、葉片、塔筒、樁采用什么船運(yùn)過去，選擇的是否合適？和海上狀況是不是匹配，這里都有很大的文章可作，降低海上風(fēng)電的造價通過我們完善各種設(shè)計是有一個很大前景的。

 

       二、降低海上風(fēng)電造價可以采用大兆瓦的風(fēng)機(jī)。大兆瓦風(fēng)機(jī)商業(yè)化應(yīng)用可以減少風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)數(shù)量和施工安裝的工作量，從而減少基礎(chǔ)的塔筒費(fèi)用、施工費(fèi)用、運(yùn)營費(fèi)用、基礎(chǔ)費(fèi)用等，粵東地區(qū)用7兆瓦的風(fēng)機(jī)比5兆瓦的風(fēng)機(jī)可以減少23個機(jī)位，平均每個機(jī)位可以節(jié)省3000萬左右，整個項(xiàng)目可以減少7個億。我們跟挪威一家公司探討怎么在歐洲實(shí)現(xiàn)平價探討的，他們說其中有一個原因也是采用大兆瓦的風(fēng)機(jī)，美國GE 12兆瓦的風(fēng)機(jī)已經(jīng)在廣東揭陽地區(qū)落戶了，2021年的時候它的主機(jī)就會出廠，大兆瓦是海上風(fēng)電降低造價的方向。

 

       三、完善成熟產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)墙档秃Ｉ巷L(fēng)電造價的趨勢。建造海上風(fēng)電專業(yè)碼頭，引進(jìn)主機(jī)、葉片、海纜、鋼結(jié)構(gòu)加工、施工等企業(yè)，完善海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，打造海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，這樣可以優(yōu)化施工方案，為設(shè)備的運(yùn)輸、施工、運(yùn)維提供便捷，大大降低海上風(fēng)電物流成本，對于海況惡劣、水深越來越深、作業(yè)窗口期越短、施工難度越大的海域的模式會大大降低施工、運(yùn)維的效率降低造價，我們也是通過和歐洲的交流得到的經(jīng)驗(yàn)，在廣東揭陽地區(qū)已經(jīng)在規(guī)劃了一個海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)主機(jī)廠、海纜制造廠、鋼結(jié)構(gòu)加工廠、葉片廠，通過在陸地上塔筒的安裝，統(tǒng)一的用這個船多臺風(fēng)機(jī)同時運(yùn)出大規(guī)模安裝的方式降低海上風(fēng)電的造價。

       四、規(guī)模化開發(fā)是降低海上風(fēng)電造價的有效途徑。在政府支持下企業(yè)規(guī)模化獲取資源、規(guī)模化開發(fā)項(xiàng)目可大規(guī)模降低前期建設(shè)運(yùn)維的成本，歐洲大型能源集團(tuán)已初步在北海區(qū)域形成了項(xiàng)目的集群，新建的項(xiàng)目與相臨投產(chǎn)的項(xiàng)目之間形成了協(xié)同效應(yīng)，共享施工人員、運(yùn)維人員辦公場所，給整個風(fēng)場降低造價，這一點(diǎn)在廣東地區(qū)還是很有前景的，廣東由于規(guī)劃項(xiàng)目的容量比較多，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化開發(fā)還是有條件的。

       五、多樣化融資是降低海上風(fēng)電造價的手段。融資一直是我們最大的短板，從資本的角度出發(fā)國內(nèi)需要通過拓寬直接融資渠道、完善民間融資機(jī)制，出臺鼓勵海上風(fēng)電企業(yè)投保政策以及建立有效的國際再保險渠道等，出臺低成本的融資政策以及相關(guān)法規(guī)，幫助海上風(fēng)電行業(yè)降低投融資的財務(wù)成本，大家都知道我們國家的財務(wù)成本還處在一個比較高的階段，隨著改革開放交流，包括中國和丹麥CPA（音）的合作，與法國EDF（音）的合作解決融資的問題。

       六、開放的市場競爭是降低海上風(fēng)電造價的土壤。任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開公平開放的市場競爭環(huán)境，營造公平開放的市場競爭環(huán)境對推動海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。只有開放的公平競爭市場環(huán)境企業(yè)才能專注于產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，從而到達(dá)提升產(chǎn)品競爭力降低海上風(fēng)電造價的目標(biāo)。國內(nèi)很多地方存在資源換企業(yè)的做法，這是國家的一個特點(diǎn)，在很多方面實(shí)際上是制約著我們海上風(fēng)電健康發(fā)展的，我們的政府也會看到存在的問題，以后肯定會有所調(diào)整。

       七、不斷創(chuàng)新是降低海上風(fēng)電造價的引擎。創(chuàng)新始終是對海上風(fēng)電發(fā)展的重要力量，抓創(chuàng)新就是要抓海上風(fēng)電的發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀海上風(fēng)電的未來，我認(rèn)為創(chuàng)新有兩個方面，一個是技術(shù)創(chuàng)新，新技術(shù)可以提高效率降低海上風(fēng)電造價，促進(jìn)海上風(fēng)電健康的持續(xù)發(fā)展。最近我們發(fā)現(xiàn)了一個新的技術(shù)，在勘查方面合成孔徑，這是我們國家研究在軍方使用的技術(shù)，通過簡單的掃描就能對海泥面以上3到5米通過脫液就可以很清楚的進(jìn)行作業(yè)，把海底以下3到5米就會清晰的展現(xiàn)出來，我們做海纜陸游是每隔1000米打一個孔的方法做的海纜路徑，這個方法不科學(xué)，1000米打一個孔，兩個米之間如果有沉船不能發(fā)現(xiàn)，這只是找到一個點(diǎn)，我這個是一個線的，合成孔徑技術(shù)造價是我們原來打孔的1/10，效率還是我們的10倍，技術(shù)創(chuàng)新在海上風(fēng)電領(lǐng)域大有可為，希望各界科技人士把技術(shù)待到海上風(fēng)電里面來。

       制度創(chuàng)新，現(xiàn)階段中國海上風(fēng)電要借鑒的都是歐洲的標(biāo)準(zhǔn)或者是國家內(nèi)其他行業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，這些不適合于現(xiàn)在，我們發(fā)現(xiàn)有很多標(biāo)準(zhǔn)在編制上面不盡科學(xué)、先進(jìn)，我們怎么通過技術(shù)更新我們的標(biāo)準(zhǔn)、提升標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到海上風(fēng)電高質(zhì)量發(fā)展的要求？我們要積極的營造有利于創(chuàng)新政策環(huán)境下和制度環(huán)境，才能鼓勵大家大膽的試，打破舊的標(biāo)準(zhǔn)和體系取長補(bǔ)短，不斷推陳出新，促進(jìn)海上風(fēng)電健康持續(xù)的發(fā)展。

       對于海上風(fēng)電亞洲將在未來幾十年內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位，中國區(qū)域又將是最大的海上風(fēng)電市場，這對于我們來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，為實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電高質(zhì)量健康持續(xù)的發(fā)展，發(fā)揮海上風(fēng)電在能源、綠色、轉(zhuǎn)型中的重要作用，我們要積極發(fā)揮主觀能動性，引進(jìn)、消化、吸收不斷創(chuàng)新，做最好的產(chǎn)品，提供最優(yōu)的服務(wù)，攜手為新時代海上風(fēng)電發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)，謝謝各位。（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）