Stefan  Tenbrock：在本行業受到金融危機影響之前，整個行業一直在強勁的發展，在過去幾年一直都是這樣，我們期待這種趨勢會繼續下去，持續多年，到那個時候需求會突然減少。現在金融危機需求突然減少，我們看到這個需求減少了，同時我們看到整個供應鏈還有很多產品沒有賣出去，這種情況和過去幾年情況是完全不一樣，我們現在面臨的情況，比如說齒輪箱曾經被認為行業發展的瓶頸，不是譴責其他的行業，主要是由于齒輪箱的能力，齒輪箱還需要其它零件，其他零件發展不上來，齒輪箱就發展不上來，中國市場去年今年增長都非常快，因此需求非常大，中國市場非常需要我們的零件，我們看到在中國市場對于高質量產品非常重視，我們的客戶不是光看價錢，他們看的是質量。
    也就是說他們要看整個生命周期成本，不僅僅是眼前的成本。這也是我們這個企業的優勢，我們在這個行業已經做了20多年，我們有很多經驗，有很多客戶，在全世界各國都有分布。
    劉琦：威能極公司是全球知名的齒輪箱，以及電機制造商，現在他們在天津也有制造基地了，我想對國內同行業是一個促進。就這個問題我想聽聽來自漢森公司的Jan  Declnrcp先生對這個問題的看法。
    Jan  Declnrcp：大家好，我同意就是生產方面有過剩，但是要看不同的市場，那么歐洲，美國，中國美國，歐洲情況各不一樣，中國生產過剩比較明顯。同時可能會帶來產量的變化，但是我同意Stefan  Tenbrock的看法就是不同國家，產能過剩原因不一樣，在美國由于金融危機出現了現在的情況，他們是臨時需求下降，在中國并不是說需求增加了，而是供應商從兩個5個到了70個，我們認為在中國會出現產業鏈的整合，同時在其中肯定有贏家，輸家，對于產業是好，因為有利于提高產品質量，成本僅僅是一個臨時的問題，一兩年就可以解決，對于整個行業來說長遠的利益是非常好，就是產品要可靠高質量謝謝。
    劉琦：謝謝，第一個問題確實是目前國內最熱門的一個話題，我們花大量的時間，我們請來各位知名企業家就這個問題談了他們的一些看法，一些真知灼見。讓我們以熱烈的掌聲對這個非常難的一個話題做出一個精彩的一個分析表示感謝。