太陽(yáng)能、風(fēng)電、核電、智能電網(wǎng)，作為“碳戰(zhàn)爭(zhēng)”中最為被看好的四路“大軍”，究竟誰(shuí)能在低碳“新局”中風(fēng)生水起在業(yè)界引起廣泛猜想。而新能源作為零能耗、零排放、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的能源，毫無(wú)疑問(wèn)成為低碳攻堅(jiān)戰(zhàn)中的先鋒。在新能源大軍中，風(fēng)電漸成“新貴”。相對(duì)于核電而言，風(fēng)電更安全；相對(duì)于太陽(yáng)能而言，風(fēng)電開(kāi)發(fā)成本更低；相對(duì)于生物質(zhì)能而言，風(fēng)電技術(shù)更成熟；相對(duì)于海洋能而言，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)化更強(qiáng)，風(fēng)電具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，事實(shí)證明，風(fēng)電是最具潛力的“領(lǐng)軍者”。

　　在風(fēng)電行業(yè)，陸上風(fēng)電的高速發(fā)展已經(jīng)令世界瞠目，海上風(fēng)電的大開(kāi)發(fā)啟動(dòng)，更引發(fā)了各大風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商“跑馬圈海”的熱情。海上風(fēng)電猶如一個(gè)“早產(chǎn)的嬰兒”，在還沒(méi)有發(fā)育完善的情況下就匆匆面世，很多方面都潛藏著欲速則不達(dá)的風(fēng)險(xiǎn)。“戰(zhàn)火”已經(jīng)從陸上“燒”到了海上，盡管我國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)大幕剛剛開(kāi)啟，但風(fēng)電設(shè)備制造領(lǐng)域早已是硝煙彌漫。

　　在政府編織的一張令人咋舌的風(fēng)電藍(lán)圖面前，各大沿海省份、大型央企、眾多風(fēng)機(jī)設(shè)備制造商瘋狂爭(zhēng)搶這輪海上風(fēng)電大餐。一輪海上風(fēng)電的大規(guī)模躍進(jìn)，已經(jīng)箭在弦上。海上風(fēng)電是半路“夭折”還是迅速成長(zhǎng)？能否將海上風(fēng)電進(jìn)行到底？  

    看現(xiàn)實(shí)：望洋興嘆尤在

    上世紀(jì)80年代，精明的歐洲人發(fā)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的陸上風(fēng)電資源越來(lái)越少，且開(kāi)發(fā)成本越來(lái)越高時(shí)，他們把目光投向了海洋。于是，蔚藍(lán)的海面上豎起了旋轉(zhuǎn)不息的白色風(fēng)機(jī)，這樣的畫(huà)面一舉成為當(dāng)時(shí)最被人稱(chēng)道的新能源景觀(guān)。而中國(guó)陸上風(fēng)電的高速發(fā)展也是近幾年新能源行業(yè)中令人矚目的現(xiàn)象，如今這一趨勢(shì)將延伸至海上，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電啟動(dòng)。

    海上風(fēng)電受到關(guān)注并不令人意外。究其原因，一是因?yàn)樵谥袊?guó)的漫長(zhǎng)海岸線(xiàn)上，蘊(yùn)藏著豐富的風(fēng)能資源。二是因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)電占地資源少，且靠近電力負(fù)荷中心，免去了長(zhǎng)距離輸送的麻煩。在國(guó)家能源局工作總體要求和任務(wù)中還明確指出：2010年，要繼續(xù)推進(jìn)大型風(fēng)電基地建設(shè)，特別是海上風(fēng)電要開(kāi)展起來(lái)。海上風(fēng)電成為國(guó)家關(guān)注的項(xiàng)目。

    雖然我國(guó)擁有十分豐富的海上風(fēng)電資源，但面對(duì)著要求更高技術(shù)、更多資金且具有更大風(fēng)險(xiǎn)的海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)，任何一個(gè)以盈利為目的的投資商都會(huì)謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，不會(huì)輕易觸及，我國(guó)海上風(fēng)電只能是望洋而嘆。

    難題一：北怕浮冰南怕臺(tái)風(fēng)在

    如果在我國(guó)北方建立海上風(fēng)電場(chǎng)，那么每年冬季海面上的浮冰將會(huì)是風(fēng)機(jī)安全的最大威脅。而在我國(guó)南方，臺(tái)風(fēng)又成為了風(fēng)電場(chǎng)安全的“第一殺手”。

    難題二：功能區(qū)劃因“海”制宜

    由于風(fēng)能發(fā)電在我國(guó)興起也是最近一些年的事，我國(guó)最適于建設(shè)海上風(fēng)電的部分基本上都早已開(kāi)展了漁場(chǎng)養(yǎng)殖。其實(shí)，如果各方可以協(xié)調(diào)好，不妨在漁場(chǎng)中架起風(fēng)機(jī)，這樣就可以?xún)扇涿懒恕?/p>

    難題三：國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)差強(qiáng)人意

    我國(guó)的風(fēng)機(jī)技術(shù)與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)?shù)牟罹唷６遥Ｉ巷L(fēng)機(jī)對(duì)防腐蝕等要求比陸上風(fēng)機(jī)更為嚴(yán)格，一點(diǎn)瑕疵都將造成機(jī)組的停轉(zhuǎn)。由此可見(jiàn)，我國(guó)大型海上風(fēng)機(jī)制造在技術(shù)上的落后，將會(huì)使大型海上風(fēng)機(jī)的供應(yīng)成為我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的重要制約因素。因此，加快大型海上風(fēng)機(jī)的開(kāi)發(fā)研制已是我國(guó)發(fā)展海上風(fēng)電的當(dāng)務(wù)之急。

    說(shuō)瘋狂：狂建風(fēng)電場(chǎng)

    發(fā)展風(fēng)電，不再是世界上少數(shù)國(guó)家、地區(qū)的游戲，風(fēng)電成本的不斷下降，使其具備了初步競(jìng)爭(zhēng)力。風(fēng)電已成為大陸實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的主力軍。風(fēng)電場(chǎng)正逐步由陸地跨入廣闊海洋。放眼全國(guó)，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的爭(zhēng)奪大戰(zhàn)更是如火如荼：國(guó)家海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目啟動(dòng)，首批項(xiàng)目規(guī)模龐大，各大電力公司和設(shè)備制造商“摩拳擦掌”，已經(jīng)被定性為“產(chǎn)能過(guò)剩”的風(fēng)電設(shè)備行業(yè)，正在準(zhǔn)備迎來(lái)海上風(fēng)電的又一高潮，開(kāi)始從陸上到海上的“第二次出征”。海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)可以用瘋狂二字來(lái)形容，單上海就準(zhǔn)備建5座海上風(fēng)電場(chǎng)，海上風(fēng)電提速。

    風(fēng)電場(chǎng)之一：上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電

    上海海上風(fēng)電建設(shè)提速，我國(guó)海上風(fēng)電的第一個(gè)大型試點(diǎn)項(xiàng)目——上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電，34臺(tái)風(fēng)機(jī)隨風(fēng)而動(dòng)，十分壯觀(guān)；與此同時(shí)，上海電氣研制的國(guó)內(nèi)首個(gè)3.6兆瓦海上風(fēng)機(jī)下線(xiàn)，風(fēng)輪直徑達(dá)到116米；作為民營(yíng)企業(yè)代表的上海萬(wàn)德風(fēng)電公司，其兩臺(tái)兆瓦級(jí)直驅(qū)式永磁風(fēng)機(jī)不久前也在奉賢近海風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電。這一切都表明，上海海上風(fēng)電建設(shè)和海上風(fēng)機(jī)設(shè)備制造正進(jìn)入快速發(fā)展期。

    效應(yīng)：一批行業(yè)巨頭也漸漸浮出水面，華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能、東方電氣都已成為行業(yè)龍頭，這些企業(yè)大部分掌握有海上風(fēng)電技術(shù)設(shè)備核心技術(shù)。但伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)，整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈也迅速膨脹，陸上風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)到達(dá)白熱化，海上風(fēng)電進(jìn)一步提速。

    風(fēng)電場(chǎng)之二：天津市將啟動(dòng)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目前期工作