國家電網公司總經理劉振亞稱，我國已在智能電網的理論研究和試驗體系，以及清潔能源接入、調度智能化、智能變電站、電動汽車充換電、智能家居等領域取得一大批成果，總體上處于世界領先水平。“十二五”將全面實施發電、輸電、變電、配電、用電、調度等各環節的智能化建設與改造，提高電網的安全性、可控性、適應性和互動性。

　　超導產業化進程有望加快

　　據業界人士介紹，在大規模建設智能電網過程中，超導是關鍵技術。如果超導電纜等的價格具有足夠的吸引力，就將進入智能電網的商業化應用，前景非常廣闊。為此，上海市在2010年5月發布的《上海推進智能電網產業發展行動方案（2010－2012 年）》中，明確提出超導限流器是上海市智能電網產業發展的重點。

　　其實，超導技術距今已有整整100年歷史。1911年，荷蘭萊頓大學的卡末林·昂內斯發現汞冷卻到-268.98℃時電阻突然消失，后來他又發現許多金屬和合金都具有類似特性，該發現引起廣泛關注。人們把處于超導狀態的導體稱之為“超導體”。超高壓輸電會有很大的損耗，而利用超導體則可最大限度地降低損耗。經過多年的技術發展，超導目前已經進入產業化階段。

　　據悉，超導包括超導發電機、超導變壓器、超導電纜、超導限流器以及超導儲能技術等。

　　記者日前從國家電網公司獲悉，國網天津電力公司的世界首臺220KV超導限流器項目即將掛網運行，這是我國超導產業繼云南普吉和甘肅白銀兩大項目之后在電網行業應用的又一重大突破，意味著超導產業化進程正在加快。

　　據了解，該項目自2006年立項、2007年啟動以來，經過幾年的設備研制，現已成功進入實驗運行階段。目前參與該項目的有技術方云南英納超導公司和設備方天津百利電氣。

　　此外，國家電網正在籌建一條長約1公里、110kv高溫超導電纜示范項目，計劃2012年建成。國家電網和南方電網對于超導的試驗示范工程建設和投資將大大刺激國內超導設備產業的發展，超導產業巨大的投資前景也因此浮現。

　　發展超導是一個“長跑”

　　中國電科院超導電力研究所所長來小康日前在接受本報記者專訪時表示，國內的這些超導試驗工程意義重大，目的是在工程中盡量多應用超導技術。

　　“超導現在雖然不具備大規模產業化的條件，但是不能消極等待，一定要通過擴大示范來刺激相關設備的發展，從而推動超導產業發展，進入良性循環。就像電動汽車一樣，雖然比燃油汽車貴，但是我們不能等待，必須逐步發展，否則技術就難以進步。”來小康說，“發展超導是一個‘長跑’，必須盡量跟上國際水平，通過應用激勵相關產業發展。”

　　據業內專家測算，高溫超導導線的通電能力比相同截面銅導線的通電能力大100倍以上，若用超導電纜在某些環節取代銅或者鋁的輸電線路，將節約大量不必要的浪費。以超導限流器為例，500kv的超導限流器將比普通電抗器每年節省電費200萬元人民幣。

　　中電聯有關人士認為，我國超導輸電技術的研究能力已達到國際先進水平。而超導在電網領域的巨大應用則剛剛拉開帷幕。(記者 葉勇)