1.歐盟研究顯示開發(fā)20MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)可行。根據(jù)歐盟資助項(xiàng)目UpWind最新報(bào)告，開發(fā)20MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)是可行的。該項(xiàng)目探索了將風(fēng)力發(fā)電機(jī)增大至20MW的設(shè)計(jì)限制，發(fā)現(xiàn)這將使風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子直徑達(dá)到200米左右，而目前5MW風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子直徑約120米。項(xiàng)目負(fù)責(zé)方荷蘭能源研究中心指出，20MW風(fēng)機(jī)并不是倍增目前的5MW風(fēng)機(jī)那么簡單，而需要確定設(shè)計(jì)、材料和風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式等方面的關(guān)鍵創(chuàng)新：① 葉片，通過前彎葉片或使用更柔性材料、單獨(dú)葉片控制，將葉片分為兩節(jié)（如飛機(jī)機(jī)翼）等方式降低葉片疲勞載荷，以建造更長更輕的葉片；② 智能化，未來的智能風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將能夠調(diào)整所處方位和葉片槳距以適應(yīng)風(fēng)力條件；③ 風(fēng)電場(chǎng)布局，如降低第一排風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率輸出，可使風(fēng)電場(chǎng)整體效率提高；④ 控制與維護(hù)，例如已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)之間疲勞載荷的相互關(guān)系，可在其中一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)上放置傳感器，便能預(yù)計(jì)其他風(fēng)機(jī)的疲勞載荷。研究表示，到2020年即可看到20MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，但需要?dú)W盟成員國的持續(xù)投入。
　　2.通用電氣公司推出4MW直驅(qū)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)。近期，通用電氣公司（GE）推出了4MW直驅(qū)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，該風(fēng)機(jī)針對(duì)海上使用進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，將使得海上風(fēng)能產(chǎn)業(yè)可靠性進(jìn)入一個(gè)新的水平。GE宣布將與瑞典Göteborg Energi公司合作，于2011年下半年在瑞典哥德堡港安裝該新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，項(xiàng)目由瑞典能源署資助。GE表示，4MW直驅(qū)式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要元件具有內(nèi)置備份且可部分運(yùn)行，保障風(fēng)機(jī)在海上作業(yè)的可靠性；采用了創(chuàng)新的模塊化方法，最大程度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，減少修理對(duì)大型船舶的依賴；該機(jī)型還對(duì)葉片設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化以使能源捕獲最大化。GE在海上業(yè)務(wù)方面有著3.4億歐元的投資，本次哥德堡港口項(xiàng)目是其海上足跡歐洲戰(zhàn)略（offshore footprint European strategy）的一部分。
　　3.GE高塔研發(fā)計(jì)劃。近期，GE獲得建造低成本并能支持大容量發(fā)電機(jī)的百米風(fēng)電高塔的專利授權(quán)。風(fēng)電高塔與大型發(fā)電機(jī)是高產(chǎn)量低成本大型風(fēng)電系統(tǒng)的必要部分。然而，雖然風(fēng)電高塔可以發(fā)電更多，但它建造、安裝和運(yùn)輸起來非常困難，并且吊起沉重風(fēng)機(jī)的高大吊車運(yùn)輸和組裝起來成本昂貴。GE希望通過風(fēng)塔系統(tǒng)的提升來解決以上問題，這需要美國風(fēng)塔系統(tǒng)公司（Wind Tower Systems）的技術(shù)援助。該公司研發(fā)的空間骨架式高塔模塊分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)載荷兩種，中心輪轂高度均在100米以上，更易被拆卸和運(yùn)輸，所以需要的輸運(yùn)車輛是通常所需的六分之一；吊裝方面，采用Hi-Jack吊裝系統(tǒng)，可爬上塔頂安裝發(fā)電機(jī)，制造者稱該系統(tǒng)可降低80%的吊裝成本。GE計(jì)劃2011年末安裝空間框架式高塔并進(jìn)行驗(yàn)證和測(cè)試，2012年投入商業(yè)運(yùn)行。
　　4.阿爾斯通葉片研發(fā)計(jì)劃。近期，阿爾斯通與丹麥LM風(fēng)電公司結(jié)成戰(zhàn)略伙伴共同研發(fā)世界上最長的風(fēng)機(jī)葉片，以滿足阿爾斯通針對(duì)歐洲日益增加的海上風(fēng)電市場(chǎng)上的6MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)之用。該葉片使用了LM風(fēng)電公司設(shè)計(jì)與制造的相對(duì)較輕的玻璃纖維和部分滌綸等先進(jìn)材料，新葉片的幾何形狀已經(jīng)被LM風(fēng)電公司自有的風(fēng)洞所確證有效。LM風(fēng)電公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為在外形特征創(chuàng)新基礎(chǔ)上建造的新葉片取得了極大的成功，比起標(biāo)準(zhǔn)葉片每年可額外增產(chǎn)4%～5%。丹麥LM風(fēng)電公司是歐洲海上風(fēng)場(chǎng)61.5米葉片的主要供應(yīng)商。