在陸上風電總裝機容量超越美國，位居全球第一之后，中國雄心勃勃的海上風電規(guī)劃目標也浮出了水面。根據(jù)6月22日國家能源局在江蘇南通召開的海上風電會議上傳出的信息，到2015年底，中國將實現(xiàn)海上風電裝機至少500萬千瓦的目標。這一裝機容量將超過歐洲過去20年的總和。
　　就中國與歐洲在海上風電領域的巨大差異來看，中國還得探索一段時間。
　　從自然條件來看，歐洲海上風電主要集中于西風帶，風速整體較大，基本都是一類風電資源地區(qū)，而且波動幅度小。而中國是目前全球惟一一個在二類乃至三類風電資源海域開發(fā)風電的國家。更令人頭疼的是，中國長江口以南海域在夏季還經(jīng)常有臺風光顧，這對海上風機的質量將是極大的考驗。
　　在水深領域，歐洲海上風電主要以深水為主。而中國是從潮間帶開始其海上風電之旅的，用維斯塔斯風電技術(中國)有限公司副總裁徐侃的話來說，“歐洲企業(yè)缺乏這一領域的經(jīng)驗。”如何實現(xiàn)潮間帶的大規(guī)模風電開發(fā)，這將是中國海洋工程的一大考驗。
　　自然條件的差異，決定了中國海上風機硬件以及施工技術方面將與歐洲有所不同。為了使風機在二、三類風電資源地區(qū)獲取更多電量，華銳風電副總裁陶剛給出的答案是增大葉片半徑。而針對南方臺風多的問題，有的廠商提出了雙葉片的布局形式。但如何在獲取更多風能的同時，做到抵御臺風的威脅，恐怕還需要探索一段時間。
　　此次國家能源局稱，海上風電建設將采取“招標競爭與新技術示范相結合”的方式，可謂是一大進步，這將有利于中國摸索適合本國特殊環(huán)境的海上風電技術以及開發(fā)模式。
　　除硬件問題外，中國還需面對機制上的挑戰(zhàn)。一個海上風電項目從規(guī)劃到最終并網(wǎng)發(fā)電，需要包括國家能源局、國家海洋局等多部門的共同協(xié)調。如何做到各方規(guī)劃不互相沖突，導致如龍源電力總經(jīng)理謝長軍此前所說的，國家能源局項目招標后，國家海洋局稱該區(qū)塊規(guī)劃已變的烏龍情況。如何建立一個跨部門的協(xié)調機制是一大關鍵。
　　另外中國幅員遼闊，每個省都相當于歐洲一國的規(guī)模?？裳睾８魇≡诤Ｓ蛏系倪呺H劃分恐怕就沒有歐洲各國間那么清晰了。在這種情況下，各省對海上風電資源的評估以及最終的招標，恐怕會出現(xiàn)重疊的部分。只有做好海域的勘界工作，才能防止各省市之間互相扯皮。