“我們的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)主要是國(guó)內(nèi)，但我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻是國(guó)外的大型跨國(guó)公司。”重齒公司副總工程師曹云告訴記者，早在我國(guó)發(fā)展干法水泥、風(fēng)電之初，所用大型硬齒面高精度齒輪箱產(chǎn)品幾乎全部被德國(guó)Flender、瑞士MAAG等跨國(guó)公司所壟斷。而他們之所以能從這些跨國(guó)公司搶回大部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，正是因?yàn)樽约鹤叱隽艘粭l自主創(chuàng)新之路。
　　其實(shí)，不光干法水泥、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要面對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，其它的裝備制造業(yè)也是如此，越是高端的裝備制造業(yè)，少數(shù)跨國(guó)公司的壟斷越強(qiáng)。而面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)，類似齒輪箱這樣的核心技術(shù)是從國(guó)外買不到的，在國(guó)內(nèi)更是學(xué)不到的，唯有走自主創(chuàng)新之路。
　　為此，他們?cè)缭谏鲜兰o(jì)90年代就成立了自己的研發(fā)中心，先后建立了9個(gè)設(shè)計(jì)研究所、4個(gè)工藝技術(shù)研究所，以及研發(fā)平臺(tái)、科技規(guī)劃和項(xiàng)目管理所、理化測(cè)試中心、信息管理中心等健全的科技研發(fā)體系。
　　從上世紀(jì)90年代開始，該公司每年以銷售收入5%的資金投入科技研發(fā)，并實(shí)行開放、流動(dòng)、聯(lián)合、競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制廣泛吸引人才。目前，該公司工程技術(shù)人員已達(dá)800多人，占到了職工總數(shù)的26%。其中，研究員級(jí)高工有14人，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家有11人。
　　另外，該公司還與重慶大學(xué)、哈工大、中船重工703所、704所、德國(guó)FEV公司、英國(guó)SMT公司等近20家國(guó)內(nèi)外知名院校、企業(yè)合作，實(shí)行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，推動(dòng)應(yīng)用基礎(chǔ)、行業(yè)共性技術(shù)的研發(fā)。
　　這些做法使重齒公司在科技創(chuàng)新上取得一個(gè)又一個(gè)重大突破：近10年來，該公司每年自主設(shè)計(jì)開發(fā)的新產(chǎn)品都在100件以上，目前已獲得國(guó)家授權(quán)專利共140余項(xiàng)，其中發(fā)明專利15項(xiàng)，主持起草國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)22項(xiàng)，獲國(guó)家和省部級(jí)科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)40余項(xiàng)。
　　在這些技術(shù)的支撐下，重齒公司占領(lǐng)的市場(chǎng)領(lǐng)域越來越廣、越來越高端。就以船舶齒輪箱為例，20多年前，他們只能生產(chǎn)3000噸內(nèi)河船舶用齒輪箱，現(xiàn)在已能生產(chǎn)3萬噸海洋船舶用齒輪箱。
　　現(xiàn)在，該公司的產(chǎn)品已由原來單一的船舶齒輪箱，擴(kuò)展到風(fēng)力發(fā)電增速齒輪箱、變槳偏航減速齒輪箱、海洋工程船用多功能齒輪箱、建材齒輪箱、冶金齒輪箱、火電齒輪箱、核電齒輪箱、軌道交通齒輪箱、工程機(jī)械齒輪箱、海洋平臺(tái)升降系統(tǒng)等，涵蓋能源、交通運(yùn)輸和特種裝備等眾多領(lǐng)域。
　　科技創(chuàng)新還將引領(lǐng)未來
　　“今天的投入就是明天的產(chǎn)出！”公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理溫劍波說，公司在科技創(chuàng)新上的持續(xù)大力投入，不僅支撐了過去的高速發(fā)展，還將為公司贏得未來。
　　過去，通過三峽大壩的船舶需要過五級(jí)船閘、花費(fèi)3小時(shí)以上時(shí)間。而在今后，3000噸級(jí)過壩船只將乘坐世界迄今最大的升船機(jī)，像乘電梯一樣直接翻過三峽大壩。重齒公司自主研制的三峽升船機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置突破了超大模數(shù)深層滲碳精密制造等關(guān)鍵技術(shù)，目前已完成設(shè)備的安裝、進(jìn)入調(diào)試階段。溫劍波說，西南地區(qū)大型水利樞紐眾多，這一技術(shù)將有廣泛應(yīng)用前景，而他們所占領(lǐng)的技術(shù)“制高點(diǎn)”，將為他們贏得未來的市場(chǎng)。
　　今年7月，國(guó)家科技重大項(xiàng)目5兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件齒輪箱在重齒公司成功下線，目前已隨機(jī)組運(yùn)往江蘇如東黃海風(fēng)場(chǎng)安裝，并于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，這也是我國(guó)第一個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5兆瓦風(fēng)電齒輪箱。產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類先進(jìn)水平，成功替代進(jìn)口。