挪威船級社（DNV）和德國勞氏船級社（GL）的合并已獲相關(guān)競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。這兩家聲譽(yù)卓著的公司都已獨立運(yùn)營近150年。新公司名為DNV GL集團(tuán)，將于9月12日起正式運(yùn)營。DNV GL集團(tuán)將成為全球海事業(yè)最大的船舶和海工領(lǐng)域的船級社，石油天然氣行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)保障和風(fēng)險管理服務(wù)機(jī)構(gòu)，以及風(fēng)能和輸配電領(lǐng)域的領(lǐng)先專家。 DNV GL集團(tuán)還將位居全球三大管理體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)之列。集團(tuán)在全球100多個國家設(shè)有300個分支機(jī)構(gòu)，員工17,000名。
　　DNV GL集團(tuán)首席執(zhí)行官麥恒力（Henrik O. Madsen）說：“我們非常自豪地宣布，這項基于良好增長愿景的合并已獲得四個規(guī)定管轄地區(qū)競爭監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。兩家合并為一的公司都擁有領(lǐng)先的市場地位，互補(bǔ)的商業(yè)定位，以及在先進(jìn)技術(shù)、質(zhì)量和誠信方面都享有公認(rèn)的卓著聲譽(yù)。”
　　麥恒力表示，兩家船級社的首次合并將改變?nèi)蚋偁幐窬帧?ldquo;DNV GL集團(tuán)將以其獨特的定位，提供無以倫比的更廣泛的產(chǎn)品和服務(wù)，更精深的技術(shù)專長以及更密集的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。而且，DNV和GL都作出了有力的承諾，合并后的公司將繼續(xù)大力投資于技術(shù)、研究和創(chuàng)新。”
　　麥恒力表示，新公司將推進(jìn)安全和可持續(xù)發(fā)展。客戶所面臨的日益復(fù)雜的風(fēng)險環(huán)境，將推動他們對新公司的技術(shù)和風(fēng)險管理服務(wù)的需求。“當(dāng)今環(huán)境很容易受到風(fēng)險的影響，一家公司若未能妥善管理風(fēng)險，就可能會導(dǎo)致不良事件的發(fā)生、生命損失、環(huán)境損壞或嚴(yán)重的商業(yè)后果，由此危及公司信譽(yù)。我堅信，DNV GL將以更強(qiáng)的定位，幫助企業(yè)管理他們在新的風(fēng)險現(xiàn)實下面臨的挑戰(zhàn)，使其業(yè)務(wù)運(yùn)營向著安全、可持續(xù)的方向發(fā)展。”麥恒力強(qiáng)調(diào)說。