如何讓風電機組在低風速的資源條件下，獲取更高的發電效率是擺在每一個風電設備制造商面前的重要課題。聯合動力研發團隊面臨的第一個難關就是為增大掃風面積而特制的大葉片帶來的載荷過高問題，如何降載成為技術攻關的難點之一。作為國內風電制造行業唯一一個具備自主設計葉片及生產葉片能力的風電整機制造企業，聯合動力充分發揮了自己的優勢。研發人員采用先進的高模玻纖材料設計出了一款超長的輕量化葉片，該特質葉片相比常規材質的同尺寸葉片輕8%，拉伸強度提高20%，疲勞強度更是提高40%。同時，研發人員設計了獨特的優化降載控制策略，顯著降低停機中超大葉輪的推力載荷，采用傳動鏈、塔筒阻尼控制策略，減弱疲勞載荷，采用推力控制技術，顯著降低極限持續陣風下對機組偏航和葉根產生的推力載荷。
　　與此同時，聯合動力研發團隊也充分發揮全產業鏈戰略優勢，提高低風速機型的發電機、齒輪箱的效率。在宜興的聯合動力發電機制造工廠，技術專家通過優化電磁設計以及改善散熱系統等諸多創新改進，有效提高了發電機的效率。包頭的聯合動力齒輪箱制造基地發揮專業技術優勢，研發制造出適應UP97的優化型齒輪箱，同時降低風機載荷，進一步提高了發電效率。
　　聯合動力的高速發展離不開強大的設計研發和創新能力。2012年初，聯合動力在風電技術研究所的基礎上，提出了全線產品的平臺戰略，形成1.5MW、2MW、3MW和6MW這四個產品平臺和一個863項目的研發平臺，實現了機型容量全覆蓋，同時在使用特性上全面覆蓋了平原、高海拔、海上、潮濕以及高寒地區等特殊、極端地區，適應高風速、低風速地區的不同需求。通過聯合動力的風機產品平臺，可以根據業主風場需要“量身訂制”風機。
　　由于低風速風區地理分布廣泛，氣候也呈現多樣性，如西南及長江流域空氣濕度高、雷暴天氣多，而中南地區冰凍多，西南地區海拔高等。為適應不同環境，UP97機型也設計了不同的配置以滿足市場需求，并且保證了極高的品質。
　　隨著風電行業日益成熟，競爭將更加激烈，未來市場也將會提出更多的差異化、定制化風機需要，屆時聯合動力的全產業鏈戰略、全線產品平臺戰略等綜合競爭優勢將發揮更大的優勢，引領風電行業的發展。