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2013-12-06 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào) 瀏覽數(shù):917
隨著大型優(yōu)質(zhì)的一、二類風(fēng)能區(qū)域資源逐漸被利用,風(fēng)電開發(fā)利用的重心逐漸向三類及三類以下風(fēng)資源區(qū)域轉(zhuǎn)移。在這種情況下,低風(fēng)速、超低風(fēng)速風(fēng)機(jī)的研發(fā)制造也成為整機(jī)制造企業(yè)發(fā)力的增長(zhǎng)點(diǎn)。 日前,來(lái)自第三方機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)首臺(tái)掃風(fēng)面積最大的1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)組——國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力”)自主生產(chǎn)的UP97機(jī)組性能突出,在同樣低風(fēng)速工況下發(fā)電量超過(guò)UP86機(jī)型20%以上,高出預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)5個(gè)百分點(diǎn)以上。國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)總監(jiān)張啟應(yīng)滿懷信心對(duì)記者說(shuō),“UP97機(jī)組性能好得出乎意料!超出我們當(dāng)初的設(shè)計(jì)預(yù)期。”目前,該機(jī)型已經(jīng)投入批量生產(chǎn),首批將為陜西、云南、寧夏低風(fēng)速地區(qū)帶來(lái)福音。 層層優(yōu)化的聯(lián)動(dòng)效應(yīng) 讓風(fēng)電機(jī)組在低風(fēng)速資源條件下,獲取更高發(fā)電效率。這是擺在每一個(gè)風(fēng)電設(shè)備制造商面前的重要課題。國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)面臨的第一個(gè)難關(guān)就是:為增大掃風(fēng)面積,而特制的大葉片帶來(lái)的載荷過(guò)高問(wèn)題。對(duì)于如何降載,張啟應(yīng)解釋說(shuō):“增大葉片尺寸不是簡(jiǎn)單的改一下數(shù)值,隨之而來(lái)的是整個(gè)機(jī)型的技術(shù)優(yōu)化。幾千個(gè)技術(shù)點(diǎn),都要隨之重新設(shè)計(jì)優(yōu)化,才能達(dá)到完美。”追求完美是張啟應(yīng)和聯(lián)合動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)的“怪癖”,研發(fā)團(tuán)隊(duì)總是力求所有的設(shè)計(jì)都能達(dá)到性能和效益的最優(yōu)狀態(tài)。 國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)風(fēng)電制造行業(yè)具備自主設(shè)計(jì)葉片及生產(chǎn)葉片能力的風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)之一,充分挖掘自身優(yōu)勢(shì)。研發(fā)人員采用先進(jìn)的高模玻纖材料設(shè)計(jì)出了一款超長(zhǎng)的輕量化葉片,該特質(zhì)葉片相比常規(guī)材質(zhì)的同尺寸葉片重量輕了8%,而堅(jiān)韌度提高20%、抗疲勞度增加了40%。作為該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者之一董禮說(shuō),我們?yōu)?7機(jī)型設(shè)計(jì)了獨(dú)特的“優(yōu)化降載”控制策略,可顯著降低停機(jī)中或陣風(fēng)中超大葉輪的推力載荷。就像為一輛急速行駛的滿載加長(zhǎng)貨車,裝上了一個(gè)非常靈敏而穩(wěn)定的剎車系統(tǒng),使其能快速而平穩(wěn)地停下來(lái)。另外,我們還采用了傳動(dòng)鏈、塔筒阻尼控制策略,減弱疲勞載荷,大大加長(zhǎng)了機(jī)組的使用壽命。 與此同時(shí),國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力的又一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)——“全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略”的特色也充分發(fā)揮出來(lái)。在宜興的聯(lián)合動(dòng)力發(fā)電機(jī)制造工廠,技術(shù)專家通過(guò)優(yōu)化電磁設(shè)計(jì)以及改善散熱系統(tǒng)等諸多創(chuàng)新改進(jìn),有效提高了發(fā)電機(jī)的效率。在包頭的聯(lián)合動(dòng)力齒輪箱制造基地,研發(fā)團(tuán)隊(duì)也發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),制造出了適應(yīng)超低風(fēng)速的優(yōu)化型齒輪箱,進(jìn)一步提高了發(fā)電效率。
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