中航重機3月23日晚間發布公告，其控股69.3%的子公司中航新能源擬轉讓其持有的全資子公司中航粵海100%股權。公司同日亦發布公告稱，為了實現公司新能源業務的戰略布局，分散投資風險，同意中航新能源與亞洲新能源(中國)有限公司共同投資成立風電場項目公司。中航新能源將出資4590萬元，根據出資金額，中航新能源股份占比為51%。
　　公司表示，為了實現資源的優化配置，在重新評估項目經濟效益的情況下，實現有進有退、靈活運作的運營模式，公司同意中航新能源轉讓其持有的中航粵海風力發電有限公司100%股權。
　　中航粵海是由中航新能源獨資組建的有限責任公司，成立于2011年8月2日。中航粵海負責開發中航新能源陽西散頭咀風電場項目。該項目目前仍處于籌建期，風場建設尚未開工。
　　截至2013年12月31日，中航粵海經審計的資產總額為9,986.28萬元，負債總額為0萬元，凈資產為9,986.28萬元;2013年，中航粵海未經審計的營業收入為0萬元，凈利潤為0萬元。
　　公司表示，轉讓股權的原因主要是項目征地成本存在不確定性。預計征地補償成本將比原可研征地成本增加50%以上。初步測算，較之可研估算征地費用至少增加了1300萬元。另外，政府對該區域用地規劃進行了調整，可能影響項目的未來收益情況。
　　根據北京中同華資產評估有限公司出具的評估報告，中航粵海100%股權的評估價值約為9987.73萬元，最終以經中國航空工業集團公司備案后的評估結構為準。
　　而位于遼寧省朝陽市的風電項目，具備較好的開發價值，擬安裝24臺2,000kW風力發電機組及相應的配套設施，預計年上網電量為101,155MWh，具備一定的價值。
　　中航新能源目前已經建成并成功運營了兩個風電場項目。盡管風力發電有望成為新的經濟增長點。但是風電場投資規模大、投資回收期長。中航新能源此次調整風電板塊的布局，轉讓廣東項目推進遼寧合資項目。此舉主要是為了降低公司對項目的投資規模，降低單個項目公司資金的過度占用，控制風險，從而實現滾動性發展，提升整體盈利水平。在遼寧項目中，中航新能源引入合資伙伴，借助于合資伙伴的資金和行業經驗，有利于公司控制項目風險。