探索新型運檢機制
　　未來幾年是我國風機集中出質保的高峰期，質保期過后采用何種有效的運維模式是亟需解決的問題。2014年以來，公司深入開展專項調研，根據(jù)規(guī)模、機型、環(huán)境等特點，對103個風電場運檢模式的優(yōu)缺點與適用條件進行了仔細的分析，編制了《風電場運檢模式標準化指導手冊》，提出了規(guī)范運檢機制的工作思路和基本原則。下一步，公司將因地制宜、科學合理地界定運檢分工和權限，嚴格規(guī)范風電場的崗位設置、崗位職責、定員和定級標準。公司通過科學設計運檢模式，加強運檢體系化建設，有效提升運行和檢修管理的規(guī)范化、標準化水平，提高了工作效率。
　　創(chuàng)新選人用人機制
　　面對公司發(fā)展對高素質人才的迫切需求，公司深化干部制度改革，深入推進“杰出風電人才工程”，讓“想干事的人有機會、能干事的人有舞臺”，培養(yǎng)了一支敢打硬仗、能打勝仗的人才隊伍。
　　2013年以來，公司采取多項舉措創(chuàng)新選人用人機制，激發(fā)廣大干部員工干事創(chuàng)業(yè)的動力。科學選用干部,優(yōu)化基層企業(yè)領導班子配備，推進黨政干部交流及交叉任職，進一步優(yōu)化了干部隊伍結構；優(yōu)化人才配置,通過系統(tǒng)內部交流等方式，向基建和生產(chǎn)任務重的地區(qū)選派輸送技術骨干進行支援，實現(xiàn)了公司整體人才價值的最大化；探索市場化用工機制,以碳資產(chǎn)公司作為試點單位，開展勞動用工市場化改革，探索建立管理人員能上能下、員工能進能出、收入能增能減的市場化用工機制；健全人才培訓體系,依托蘇州和伊春兩個培訓基地，強化教育培訓資源統(tǒng)籌管理，通過建立內訓師制度、自主編寫教材、加強行業(yè)交流等方式，切實提高培訓的針對性和實用性。