前些年核準的特許權項目，從經濟性方面來看，恐怕很難執行。對于海上風電，無論是開發商還是整機企業，都要慎重。
　　陳軍：海上風電是未來風電發展的方向，但是要謹慎，發展中肯定還會有很多困難。我們對于海上風電的總體原則是四個字“積極穩定”。海上風電機組是風電機組的進化方向，有巨大的市場空間和發展潛力;海上風電機組是技術含量很好的設備，非常適合像東方電氣這樣的企業來做。在2013年年，東方電氣安裝了兩臺風電機組，一臺是3兆瓦，一臺是5.5兆瓦。要發展海上風電，在投資、包括技術方面，還需要謹慎，看我們的技術是否能夠穩定的支撐海上風電的發展。在海上風電的建設、安裝方面還有很長的路要走。
　　龍辛：湘電5兆瓦海上風電機組推出的速度在國內來講是比較早的，裝在了福建福清海域，已經運行了兩年半的時間。湘電還在歐洲安裝了一臺5兆瓦機組，已經運行了三年。我們最近中標了福建的一個項目，10臺5兆瓦機組。為適應江浙沿海的風況，我們后面還要把5兆瓦平臺的葉片進行加長。
　　對于海上風電的定價，我認為在風況比較好的地區，是可以做的。能達到3000小時發電量，都是可以的。海上風電的發展存在著一定的風險。首先，我國海上風電的裝機量將會非常大。如果5、6年后某個大部件出現問題，維修更換費用將是巨大的。
　　肖帥：國內海上風電從設備制造到工程施工，都還處于摸索階段。這幾年海上風電炒的比較火，有這么幾個條件。一是國內海上風電資源比較好，二是政策支持，三是陸上風電為海上風電裝備打下了基礎。
　　海裝風電依托中船重工在海上工程和裝備制造的優勢，承擔了5兆瓦海上風電機組的科技支撐計劃。2012年樣機就安裝在了江蘇如東，去年8月份，海裝兩臺5兆瓦的樣機通過了中國船級社的設計認證，今年10月份完成了低電壓穿越的測試。從龍源風場對大功率機組可利用率的考核來看，海裝的機組是不錯的。通過這兩年的不斷改善，5兆瓦機組已經達到商業化利用的水平。下一步，穩步推進該機組小批量的制造。
　　Soeren Hoelgaard：在歐洲，從合同確定到項目實施一般有兩年左右的時間去準備，但在中國，這個時間非常短。我建議做海上風電項目時，有更多的考慮時間，也許可以規避一些風險。海上風電吊裝過程中，最大的危險是風速，所以吊裝時一定要考慮天氣的因素。整機廠商、業主和吊裝單位做好充分的溝通，充分相信對方，分享各自的經驗。這樣才能保證萬無一失。