2014年下半年以來，油價呈持續下滑，跌至目前每桶50美元左右。雖然全球尚未出現因油價下滑而調整新能源政策的先例，但2014年11月以來球新能源概念股均出現了不同程度的下跌，從各大調研機構也認為油價下跌將導致新能源發展受阻，新能源補貼或加速被削減。
　　油價跌跌不休似乎對新能源領域沒有直接關聯，全球也還沒有出現因油價下跌而對新能源政策做出調整的明顯案例。但從2014年11月以來，美股光伏、風電以及新能源汽車等板塊出現下滑，此后全球新能源概念股均出現了不同程度的下跌。彭博分析師認為，除油價下行因素外，光伏等新能源股票自2012年以來漲幅過高，已喪失基本面因素支持，因此在油價下行之際也展開調整。
　　進入2014年四季度后，油價下跌對新能源產業發展的各種擔憂開始增加，近期全球新能源企業陸續公布季報和年報，而許多機構對新能源的發展看法并不樂觀。
　　“發展新能源是基于環保需求，得到了各國政府或是行業的補貼，然而在油價低迷、傳統能源競爭力凸顯的背景下，各國政府也可能會減少補貼，這無疑將使這些行業雪上加霜。”彭博分析師在最新公布的風能研究報告中指出，甚至如風能等本應受油價影響相對較小的行業也可能受到影響。
　　全球風能理事會的最新報告預計，盡管從2013年到2018年全球風電裝機量將持續增長，但實際上年新增裝機的增長率卻將在2014年達34%的高位后，在2015年下滑至7.8%，此后三年增長率都將在10%以下。
　　油價的持續下跌意味著傳統能源比新能源的價格優勢進一步擴大，國家削減新能源補貼的可能性增加，現在各個國家發展新能源大多是靠政府補貼，削減補貼將阻礙新能源發展。