在未來針對大型設備它的潤滑管理4.0的應用，如果讓我去提幾個建議的話，包括我們目前也瞄準的去做得區域，一個就是大型的能耗大戶，如果潤滑只是一個很小的系統，可能整個4.0應用上，用武之地稍微小一點。比如像大型鋼鐵公司、煤礦、風電，應用起來產生的價值會非常大。主要的研發內容，一個是裝備能耗怎么樣控制和降低它，包括合理的潤滑選用和管理，整個管理體系。第二個重大裝備，如果配合上它的狀態檢測和工業互聯網以后，還有專家系統，怎么樣能夠形成聯系在一起的網絡。還有我們所有大型設備的使用商，我們所有的工廠這些都缺乏專業的潤滑技術人員，很少有工廠有潤滑技術人員，大家對潤滑的認識還遠遠不夠。企業關于潤滑標準體系，基本上和國外相比沒有，這個也是我們后續，從我們高校的角度上來說，要去做得工作，相應的人員培訓和標準化體系的建立。

　　未來的產業化目標，我們的愿望也是想利用我們的基礎研究，然后和現在的潤滑管理4.0的框架，去幫助企業解決摩擦和潤滑監測中的關鍵技術還有管理系統，同時發展他的所謂的網絡化和智能化，實現最后節能降耗的指標。

　　作為我簡單的總結，也就是說齒輪箱的潤滑技術，實際上在國內的很多領域，不僅僅是僅限于風電，作為高速列車，還有煤炭鋼鐵等領域都非常關鍵，這里頭潤滑劑是它一個關鍵的組成元件，它的選用、它的設計，還有它的監測都會成為齒輪箱發展的關鍵制約因素。在國內整個這塊的應用和管理體系還是相當空白，但是空白也是一個機會。我們魏總可以借助這個平臺，也許能成為潤滑管理體系的馬云，從淘寶店一直開到微店。選油標準、換油標準、特殊的潤滑劑，包括檢測指標、在線檢測裝備、潤滑狀態檢測的判斷，以及最后的數據分析和管理系統，都能用潤滑管理4.0融匯在一起，把這個行業作為一個切入點，提高我們國家在這個領域的規范。我的演講就到這兒！謝謝大家！