這部分是我們把大齒輪解體以后，這個中間是個油槽，有這樣一個縱向裂紋，這個裂紋分了兩叉，也是個人字型。大家注意，這個齒輪是中間跟軸互相配合的。我想提一個問題，我回縮一下，這個大家看齒已經斷了，浮板也已經斷了，我想現在提一下問題，這個裂紋從輪轂向齒發展，還是先斷了齒，后導致輪轂斷開的？這個地方輪轂里面有一個有槽，為了配合安裝用。我很著急的告訴大家，為了節省時間，這個裂紋源是在油槽這兒，因此破綻不是從齒向輪轂破綻，而是從輪轂的硬力集中明顯的油槽向外擴展，最后導致斷齒。這樣一個分析結論跟實際發生過程，當時他們得到的結論正好是反過程，我們經過失效分析，給他提供了非常重要的信息，它的破綻過程是從輪軸開始。斷了齒以后，這個齒輪還在繼續運轉，后果不堪設想，好在沒有產生更嚴重的后果。這是它的一個裂紋的發展過程。這是整個的一個齒輪的剖面，這是它的一個軸骨的部分，這是它的齒面部分。
    這是掃描電鏡看到的效果，這個是油槽的表面向外擴展，這是擴展的整個的紋理，所以我們通過掃描電鏡把這個擴展的方向可以找到。我們說叫裂紋萌生、擴展，最后斷開，這樣一個過程。這個過程可以進行數據模擬，計算一下它的安裝應力，這個工作我們也做了。齒輪嚙合過程中出現的一些問題，我們也進行了模擬。實驗跟模擬，跟失效分析可以相結合，我們可以找到失效的完整過程。
    這是一個重要的螺栓，這個過程其實也很簡單，時間關系就不多說了。這個重要的螺栓最后斷了，斷了以后，什么問題呢？大家看這是它的一個螺紋的形貌，這個螺紋的形貌看起來非常粗糙，螺紋的表面粗糙度導致了斷裂，都是在第一道螺紋、第二道螺紋斷掉，跟我們的制造工藝有很大的問題。這是一個熱處理的組織，組織非常不均勻，我們可以找到很多的信息。
    最后一個話題，我們有了監測，我們可以找到最嚴重的失效的狀況，因為失效是我們不希望發生的，我們可以把這個信息反饋回來，最后做到預防維修。不要小看它，不是僅僅壞了以后去修，這個維修，我們現在強調的是維護保養的一個統稱，維修的方式主要是三種，事后、計劃、事前，最先進的維修方式是事前維修。油液監測也好、狀態監測也好，主要是實現事前維修。
    重要的理論指導就是全生命周期的維修，論證、設計、制造、使用、淘汰五個階段，都有監測問題，都有狀態評價問題，都有維修問題，因此我們說是一個全生命周期的維修。
    預防維修在這里面需要用到故障診斷，故障診斷就是要在狀態監測基礎上加上預測預警，最后可以把故障做到可控，故障可控，失效也就可控了。
    預防維修里面現在比較成熟的理論是以可靠性為中心的預防維修。可靠性是維修科學的兩個重要的理論基礎，一個是可靠性理論，還有一個叫維修性，也叫可維修性。可靠性是提高壽命、降低故障率；維修性是通過有效維修，可以使故障率得到進一步控制，因為我們不可能想象，我們通過我們的努力，我們可以把故障率降到零，不太現實。因此從可行角度來講，故障率控制在可控范圍情況下，我們通過維修可以去彌補，所以這是一個重要的發展。
    從維修的角度來講，現在全壽命周期因此跟今天的主題，大數據工程要結合起來，其實現在就是談到一個什么？維修的角度是現在要有這樣一個數據庫，需要有這個大數據支撐，才能做好真正的維修，因此現在比較倡導的是資產管理。我的風場是一個資產，單臺風機是一個資產，從整個對象來講，涉及到這樣一些內容，在全員、全面的角度來講，如何使費用降到最低，這是我們維修的一個重要的目標，也就是它的價值目標，因此我們這個系統其實是體現了一個資源管理的思想，它體現出一個系統性和全面性。
    以上就是把這三個主要問題跟大家做了一個分享，我們在這里面涉及到關鍵問題，跟大家簡單歸納一下。一個是磨損控制、剩余壽命的問題，跟油液監測相關的，在油里面加一些減磨的、降阻的一些添加劑，特別是一些納米添加劑，這樣可以起到非常有效的改善性。特別是可以實現零磨損，自修復，當然這個概念炒得有點熱，但是這個效果，我們其實通過實驗也有明顯效果，這也是一個很重要的方向。另外關于可靠性，零部件有可靠性，油也有可靠性。上午談到這樣一個主題，我們說整體系統和構成系統零部件的局部的關系是什么樣的關系呢？我們期望整體功能大于局部之和，這樣一個目標，當然我們現在有的時候恰恰相反。不同系統的組成，最后的綜合可靠性是不一樣的，所以這里面對于可靠性是一個很關注的問題，包括可靠性系統里面構成的基本組成。維修性是可靠性的一個重要的補充，它可以在可接受的故障范圍里面，可以使你通過維修，可以恢復你的功能，使整體成本得到控制。
    另外一個維修標準、狀態評價、服役性能，另外相關的實驗。我們的核心技術在這里邊，主要是以設備工程學為支撐，全系統維修，在這里面有相應的手段，比如減震、隔震、磁力耦合技術。另外齒輪箱除了制造、除了用有，還有一個很重要的安裝因素，校中安裝技術，也是一個很重要的問題。另外遠程監控，維修的糾正的措施，強調原位加工技術和原位修復技術。
    簡單小結一下。跟大家匯報了三個主要問題，我想主要的結論，維修是一個系統功能，是一個龐大的系統，是個全設備維修。狀態監測是非常重要的狀態，失效分析是一個有效的補充，可以使我們產品不斷完善、不能梯段。全生命理論是我們重要指導。我非常贊同今天這樣一個平臺，使我們整個產業鏈上下游形成紐帶，大家聯合在一起，合作是硬道理，有了合作才能形成合力，有了合力，我們才能勇往直前，謝謝大家！
    主持人：非常感謝王教授的精彩報告，王教授和我們共同分析了油液監測、狀態監測及失效分析，應該說油液監測技術是設備磨損狀態監測的核心技術，它主要是通過分析潤滑油的性能變化，和其攜帶的磨損顆粒的信息來獲得機械設備潤滑和磨損狀態，對于保證設備可靠性運行有著重要的作用。
溫馨提示：本演講為現場實錄，難免會出現錯誤，如有發現，請告知我們，謝謝合作