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海裝探索風電開發“四驅”模式

2015-06-24 來源:中國能源報 瀏覽數:336

  6月12日,海裝風電自建山西昔陽斯能200兆瓦風電場風機并網啟動儀式在風場升壓站外舉行。該項目位于山西省昔陽縣大寨鄉沾尚鎮,風電場南北長約28公里,東西寬約15公里,平均海拔1400米以上,屬于建設難度較高的山地風場,共吊裝100臺“海裝造”2兆瓦風電機組。
  昔陽斯能項目是山西省重點工程,由海裝風電公司的全資子公司即中船海裝(北京)新能源投資有限公司與上海斯能投資有限公司合作共建,標志著海裝風電在新能源投資開發領域創造了自建風場開發管理新模式。據介紹,該項目從開工到并網,全過程、全流程積極探索,助推海裝風電在新能源投資開發板塊上,逐漸形成了獨具特色的“四驅”新模式。
  創新合作模式
  昔陽斯能200兆瓦風電場項目由海裝風電公司的全資子公司即中船海裝(北京)新能源投資有限公司與上海斯能投資有限公司合作共建,這種創新合作模式打破了風電場建設常規融資模式,實現了在混合所有制下融資模式的創新,更是“軍民成果融合、央企民企合作”的成功典范。
  當下,混合所有制是國有企業改革的重頭戲。海裝風電通過與活躍民營資本進行合作,實現了優勢互補,提高了國有資本的控制力和影響力。海裝風電的“資金、管理、技術、品牌優勢”與上海斯能投資有限公司的“項目資源與本地資源優勢”充分結合,使得項目前期及并網手續辦理迅速、建設流程不斷優化、成本造價控制有效,最終縮短了項目開發進程,并確保了安全性與經濟性,項目從開工到并網,僅僅用了一年時間。
  海裝風電相關負責人表示,采取混合所有制經濟模式,能夠加速決策流程和完善決策機制,能夠讓央企民企實現優勢互補,能夠在新平臺上集聚各方面人才,能夠增加獲取優質資源的途徑,從而實現“相互促進、共同發展”的目標。
  轉變管理方式
  模式創新帶來了機制轉換。昔陽斯能項目控股方中船海裝(北京)新能源投資有限公司力爭實現由“管企業”到“管資本”的過渡,該項目合資公司昔陽縣斯能風力發電有限公司則大力推行管理創新,實施“一體化、專業化、精細化”管理,提升運營效率。
  回顧主要建設進度節點:2014年5月,進場進行道路施工;7月25日開始澆筑首臺風機基礎澆筑;11月18日啟動首臺風機吊裝;2015年4月23日,順利通過了山西省電力建設工程質量監督中心站升壓站受電前及首批風機并網前的質檢驗收;5月7日第100臺風機吊裝完成;6月6日反送電一次成功,預計將于7月實現全面投產。這不僅刷新了同類風電項目工程建設和并網的行業速度,也是海裝風電在自建風場建設管理模式上的重要突破,真正做到了“樹一臺風機、立一個標桿,建一座風場,成一個示范”。
  嘗試多元融資
  風力發電屬于資金密集型行業。一個5萬千瓦的陸上風電項目投資額約4億元人民幣,最低資本金比例要求為20%。因此,風電開發運營企業需要大量資金作為項目開發資本金,而且通常在開發、建設期,風電場項目資金回報率較低,風電開發運營企業將面臨更大的資金壓力。因此,“資金是否足額到位”成為項目能否順利建成的關鍵。
  昔陽斯能200兆瓦風電項目是海裝風電第一個通過合資合作的形式進行開發的風電場。面臨新情況與新形式,融資工作的重要性和緊迫性可想而知。為了在項目融資與國有資本管控之間取得平衡,在風險可控的前提下,決定采用融資租賃方式開展項目建設。由于采取了“混合所有制”,運作難度要高于單一股權結構的企業法人,但經過努力,2014年10月,昔陽縣斯能風電有限公司與某金融租賃公司簽署了融資租賃合同,不僅在短時間內妥善解決了項目建設的大額資金需求,更是構建多元化融資渠道的一次成功探索和嘗試。這為項目按期建設及投運提供了資金保障。
  釋放文化張力
  據了解,昔陽斯能項目開發主體是合資公司,因此該項目管理與生產運營人員構成十分多樣化。有的從項目股東方派駐過來,有的從當地招聘,大家以開放、包容的心態共同為企業文化發展添磚加瓦。雖然各自的“學歷背景、職業經歷、地域籍貫、勞動關系隸屬”等情況都不盡相同,但無一例外,都是兢兢業業的服務于自己的崗位,擰成一股繩,形成了一支鐵打的隊伍。
  “海納百川、裝備天下”這八個字是海裝風電的企業精神,隨著“南北布局、陸海并舉、國內外市場并進”戰略的推進,軍工企業能吃苦的優良傳統和善于打拼“海裝企業精神”也隨著各業務板塊的擴張在祖國各地生根發芽、開花結果。
  為了保證企業文化延伸到風場一線終端,海裝風電通過“堅持開展慰問制度、統一制作視覺識別物料、舉行員工座談會、開展文體活動”等形式加強宣貫,在晉中大地上樹立起一個朝氣蓬勃的“海裝之家”。

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