按照這種模塊化設計,不僅能夠降低葉片運輸成本,而且在后期的運維方面也會很有幫助。在葉片某個部位損壞或者污染嚴重時,如果可以直接進行高空更換,后期運維成本也可能會大大降低,機組發電性能也會相應提高。
葉片動力學公司(Blade Dynamics)已將其第一款模塊化的海上風機葉片D78運往英國進行結構測試。
該葉片主體的制造和組裝在NASA位于新奧爾良的工廠中完成,葉尖部分在英國制造。
該葉片所采用的模塊化技術還可為供應鏈提供便利,如簡化的葉片運輸,并能夠降低風電機組全生命周期度電成本。
該葉片的新技術中還包括一項“輕量和高維”的內置前緣保護的精確葉尖,同時也設計開發了一種簡單的制造技術以確保更好的質量控制。(整理:風電峰觀察 )