與前幾天所提到的英國Mojo Maritime公司的Mermaid軟件(點擊“閱讀原文”查看《英國公司推出海上風場運維工作規劃軟件》)相比,這款軟件傾向于預測故障與制定備件庫存計劃的專家系統,而前者則更傾向于制定維護工作計劃與制定行程的“項目經理”。
與前幾天所提到的英國Mojo Maritime公司的Mermaid軟件(點擊“閱讀原文”查看《英國公司推出海上風場運維工作規劃軟件》)相比,這款軟件傾向于預測故障與制定備件庫存計劃的專家系統,而前者則更傾向于制定維護工作計劃與制定行程的“項目經理”。
總的來說,風電場運維市場潛力都已逐步被業界所看重。目前國內致力于運維市場的公司又像當年的主機廠家一樣不斷涌現。而在國外,Vestas不僅剛剛收購了美國專業運維公司UpWind,還在最近的項目中提供了“主機+20年運維”的服務。
近日,英國Robert Gordon大學(RGU)的研究人員正在開發一套軟件工具,旨在大幅降低海上風電機組的運維成本。
(歐洲)北海海域自然環境惡劣,對于風電機組運行具有很大的挑戰,使得海上風電場全生命周期的運維成本大大增加。
RGU的研究團隊正在嘗試開發一個可以幫助(運維)公司高效開展風電機組運維的工具。
該團隊的目標是將海上風電場運行所產生的信息接入到該軟件,由軟件為這些風場自動生成一個最優的維護計劃,并建立一套定制化的備件庫存清單。
這項工作的優勢包括,降低海上風電場運維工作的直接成本,并使海上風電場的可利用率與可靠性達到最優,保證機組全生命周期的(度電)成本最低。
RGU的博士生Yashwant Sinha說:“目前,很多風電場的運維工作都是隨機的,我們想試著開發一個系統,對部件的故障進行預測,并幫助(運維)公司開展預防性維護,來降低他們的運維成本。”
“為此,我們正在開發一套軟件工具,能夠對故障和零件需求進行時間控制。”
“延遲維護或沒有維護會使得海上風電機組停機,并帶來相應的可高達0.17英鎊/度(1.66元/度)的經濟損失——如果1臺5MW的機組由于停機損失了1周的滿發時間,那將會帶來14.28萬英鎊(139.5萬元)的損失。”
“目前,海上風電機組的維護成本占全生命周期成本的35%,根據預測2030年歐洲的海上風電裝機容量將達到150GW,如果按照這個比例,每年的運維成本將達到140億英鎊(約1367億元)。”
RGU工程學教授John Steel補充道:“風電機組的維護成本是很高的,設計出一套故障評估的方案,不僅對提高可靠性,而且對(運維)公司根據風場運行數據制定維護計劃都將是一個重要的步驟。”