今日中國船舶(79.99,-0.13,-0.16%)重工股份有限公司刊登首次公開發(fā)行股票的招股意向書，擬發(fā)行不超過199,500萬股。這標(biāo)志著我國艦船裝備龍頭企業(yè)將正式登陸A股，為國內(nèi)證券市場再添藍(lán)籌。
　　公司是國內(nèi)海軍艦船裝備的主要研制和供應(yīng)商，在艦載武器裝備關(guān)鍵技術(shù)、艦船裝備產(chǎn)品技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，公司擁有大量自主核心技術(shù)和高質(zhì)量科技成果。公司生產(chǎn)艦艇用柴油機(jī)及部件、艦載武器發(fā)射裝置、艦艇用導(dǎo)航設(shè)備、艦艇用通訊設(shè)備等多種軍用艦船裝備產(chǎn)品。受益于中國特色軍事變革和海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的快速推進(jìn)，中國船舶重工股份有限公司將成為資本市場軍工板塊的主要力量。
　　公司是我國民用船舶裝備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，全國艦船裝備市場份額達(dá)44%。公司在船用低速柴油機(jī)、船用中速柴油機(jī)、大型螺旋槳、甲板機(jī)械和艙室機(jī)械等生產(chǎn)領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的行業(yè)地位，2008年公司低速船用柴油機(jī)市場份額為42.45%，4000千瓦以上大功率中速柴油機(jī)市場份額為50.70%，是國內(nèi)唯一生產(chǎn)船用柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、共軌單元、供油單元、低速柴油機(jī)功能部套集成等產(chǎn)品的生產(chǎn)商。
　　依托于占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的民用船舶裝備及海軍艦船裝備業(yè)務(wù)，公司有限拓展能源裝備、鐵路運(yùn)輸裝備等相關(guān)優(yōu)勢領(lǐng)域，已經(jīng)成為我國能源裝備領(lǐng)域的佼佼者。2008年，公司風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)品占全國新增裝機(jī)容量的15.60%，市場占有率居全國第二，其中，2兆瓦以上風(fēng)電齒輪箱市場占有率達(dá)到60%以上；在核電裝備領(lǐng)域，公司是唯一獲得國家核安全局頒發(fā)的設(shè)計(jì)/制造核級(jí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組許可證的境內(nèi)企業(yè)，設(shè)計(jì)研發(fā)的水處理系統(tǒng)是目前國內(nèi)核電站唯一選用的重要配套設(shè)備。在鐵路貨車領(lǐng)域，公司市場份額持續(xù)穩(wěn)步上升。
　　公司近三年來保持快速成長。2008年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入160.6億元，較2007年增長40.78%，歸屬于母公司所有者的凈利潤達(dá)到12.2億元，較2007年增長51.73%。2009年上半年，公司營業(yè)收入84.3億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤6.9億元。
　　我國船舶裝備產(chǎn)能嚴(yán)重不足，國家高度重視船舶裝備制造本土化，對(duì)國產(chǎn)船舶裝備裝船率、關(guān)鍵零部件制造所需裝備的自主化提出了明確目標(biāo)。公司此次募集資金投資項(xiàng)目將緊緊圍繞三大核心業(yè)務(wù)板塊：船用動(dòng)力及部件、船用輔機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備及其他業(yè)務(wù)的生產(chǎn)能力建設(shè)，進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力和盈利能力。
　　根據(jù)發(fā)行時(shí)間安排，中國船舶重工股份有限公司將自11月26日至12月2日在上海、深圳、廣州、北京等地進(jìn)行發(fā)行A股的詢價(jià)推介工作，12月3日確定詢價(jià)區(qū)間。