如今的華銳風(fēng)電將工作重心放在了運(yùn)維上,并希望繼續(xù)維持在海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì),兩者是否能夠打開其未來發(fā)展的突破口?
如今的華銳風(fēng)電將工作重心放在了運(yùn)維上,并希望繼續(xù)維持在海上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì),兩者是否能夠打開其未來發(fā)展的突破口?
上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)在一定程度上已經(jīng)成為明星風(fēng)電場(chǎng)。這個(gè)曾經(jīng)一周需要接待兩撥訪客的風(fēng)電項(xiàng)目,無論是在規(guī)劃、建設(shè),還是在運(yùn)維時(shí)期,不斷刷新著人們對(duì)于海上風(fēng)電的看法,也創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)的第一。
如今,該風(fēng)電場(chǎng)順利出質(zhì)保期,又一次引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。這不僅因?yàn)槌鲑|(zhì)保期工作本身,對(duì)于中國(guó)海上風(fēng)電所具有的標(biāo)志性意義,也在很大程度上因?yàn)樵掝}企業(yè)——華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱華銳風(fēng)電)不僅順利完成了5年的質(zhì)保任務(wù),還承接了該項(xiàng)目后續(xù)兩年的有償運(yùn)維服務(wù)。
出質(zhì)保的海上項(xiàng)目
在東海大橋附近建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)的標(biāo)志性行動(dòng),最早可以追溯到2004年。在2004年至2006年期間,上海市發(fā)展改革委應(yīng)國(guó)家發(fā)展改革委的要求,在建設(shè)中的東海大橋附近進(jìn)行10萬千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目的前期調(diào)研工作。隨著相關(guān)單位完成了工程測(cè)量、地質(zhì)勘探、環(huán)境影響以及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害論證等工作后,于2007年正式對(duì)中國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行立項(xiàng)。
由于東海大橋風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)目的之一是為2010年的上海世博會(huì)提供綠色能源,可謂時(shí)間緊、任務(wù)重。快速解決問題的辦法也不是沒有,最直接的便是拿來主義——將歐洲海上風(fēng)電經(jīng)驗(yàn)甚至海上風(fēng)電設(shè)備照搬而來。然而,一系列原因促使我國(guó)很難以這樣的方式來進(jìn)行該項(xiàng)目的建設(shè)。比如,水文地理環(huán)境不同,電網(wǎng)環(huán)境迥異,當(dāng)?shù)嘏_(tái)風(fēng)頻繁等,此外,國(guó)外整機(jī)商在海上風(fēng)電機(jī)組價(jià)格、供貨周期、技術(shù)服務(wù)等方面的強(qiáng)勢(shì)和壟斷性要求,使該項(xiàng)目的建設(shè)與開發(fā)具有了相當(dāng)?shù)碾y度。
為給中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)探索出一條因地制宜的道路,華銳風(fēng)電加快了對(duì)3兆瓦機(jī)型的研發(fā),并與上海勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、中交第三航務(wù)工程局等科研及施工單位共同進(jìn)行了整機(jī)運(yùn)輸與施工的聯(lián)合設(shè)計(jì)。
由于該地區(qū)潮流流速高達(dá)每秒3米,并將有一千噸級(jí)航道從項(xiàng)目?jī)?nèi)部通過,且海域之下有5根光纜,可謂網(wǎng)線密布,對(duì)于微觀選址和施工帶來了諸多困難。
為此,該項(xiàng)目采用了海纜形式,使用專業(yè)的海底電纜埋設(shè)船通過邊鋪邊埋的形式進(jìn)行海纜埋設(shè)施工。而為給樹立的機(jī)組打下良好基礎(chǔ),項(xiàng)目基礎(chǔ)承臺(tái)直徑達(dá)到了14米,離海面高度達(dá)到了4.5米,每個(gè)承臺(tái)下布置了8根深埋海底達(dá)80米的鋼管樁。在機(jī)組安裝時(shí),采用了陸地拼裝,海上整體運(yùn)輸與吊裝的方案,順利完成了該項(xiàng)目的建設(shè)。
“2009年3月,華銳風(fēng)電的運(yùn)維人員開始介入這個(gè)項(xiàng)目的一些建設(shè)過程,當(dāng)年9月首批3臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行,2010年2月全部機(jī)組安裝完成,并于2010年6月投入運(yùn)行。2010年8月完成了全部機(jī)組的驗(yàn)收工作,9月份正式進(jìn)入該風(fēng)電場(chǎng)的質(zhì)保期。”銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理王敬利向記者介紹。
雖然東海大橋風(fēng)電場(chǎng)是一個(gè)示范性工程或探索性工程,但因?yàn)楦鞣矫娴膹V泛支持,和在設(shè)計(jì)與投資之初的精確核算,直到如今的盈利情況尚可。
“東海大橋一期項(xiàng)目的總投資在23億元左右,主要收入是每千瓦時(shí)0.9745元的含稅電價(jià)和上海市政府給予每年5000萬元的財(cái)政補(bǔ)貼。”上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司(以下簡(jiǎn)稱東海風(fēng)電)副總經(jīng)理任浩翰透露:“當(dāng)初按照電力行業(yè)傳統(tǒng)項(xiàng)目測(cè)算,是在12年收回全部投資成本。2014年和2015年由于臺(tái)風(fēng)影響,風(fēng)資源的情況與往年相比較差,但從2016年前4個(gè)月的情況來看,超過了年度預(yù)算水平,因此在目前機(jī)組運(yùn)行與風(fēng)況穩(wěn)定的條件下,我們還是有信心在12年里完成該期項(xiàng)目的投資收益。”
據(jù)了解,東海大橋風(fēng)電場(chǎng)自2010年6月第一期項(xiàng)目全部34臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,到2016年4月已經(jīng)累計(jì)發(fā)電13億千瓦時(shí)。作為亞洲第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)和第一個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目,東海大橋風(fēng)電場(chǎng)起到了標(biāo)桿作用,打破了國(guó)際風(fēng)電巨頭的技術(shù)壟斷,形成了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),為海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維管理積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
2015年11月,東海大橋風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主東海風(fēng)電與華銳風(fēng)電簽署了一期項(xiàng)目34臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的出保備忘錄和續(xù)保運(yùn)維合作合同。東海大橋風(fēng)電場(chǎng)自此又成為了我國(guó)第一個(gè)出質(zhì)保期的海上風(fēng)電場(chǎng)。
“東海風(fēng)電與華銳風(fēng)電的合作,應(yīng)該說是在我國(guó)風(fēng)電行業(yè)非常有口碑的合作,真正實(shí)現(xiàn)了共贏。”任浩翰說:“一路走來風(fēng)雨兼程,雙方凝聚了非常好的友誼,合作也是非常坦誠(chéng),所以在5年質(zhì)保期滿時(shí),經(jīng)過了3輪談判順利出保,并在友情價(jià)的基礎(chǔ)上簽署了2年的續(xù)保服務(wù)合同。”
可以看到的是,在進(jìn)入有償運(yùn)維階段以后,東海大橋風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備平均可利用率不減反增。這似乎創(chuàng)造出了一個(gè)好的開始。
“2011年到2015年項(xiàng)目平均可利用率高于95%,出質(zhì)保后的2016年1月到4月達(dá)到了98.5%。”王敬利說。
將運(yùn)維作為突破口
促使設(shè)備平均可利用率明顯升高的原因,在華銳風(fēng)電運(yùn)維人員看來是多方面的,但若尋求其淵源,則可以從該公司的戰(zhàn)略調(diào)整中看出一些端倪。
“在2015年新資方介入后,通過投資2.3億元對(duì)物資供應(yīng)、技術(shù)支持等方面做大力氣的改進(jìn),在去年改造了29座風(fēng)電場(chǎng)、1250臺(tái)機(jī)組,使其可利用率達(dá)到97%以上。”銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張樹坤介紹:“經(jīng)過一年對(duì)歷史遺留問題進(jìn)行投入與改進(jìn),華銳風(fēng)電的運(yùn)維系統(tǒng)基本上步入正軌,業(yè)主信心也逐漸得到了恢復(fù)。”
事實(shí)上,在華銳風(fēng)電新的戰(zhàn)略當(dāng)中,風(fēng)電運(yùn)維被擺在了相當(dāng)突出的位置,是該公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的突破口。目前,該公司一方面繼續(xù)加強(qiáng)出質(zhì)保工作,另一方面則不斷提升運(yùn)維服務(wù)水平。
“在華銳風(fēng)電的發(fā)展過程中,將始終堅(jiān)持整機(jī)業(yè)務(wù)為中心,運(yùn)維服務(wù)為輔助的兩翼齊飛的局面。”華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司總裁徐東福談到:“通過大力拓展風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng),力爭(zhēng)將其打造成華銳風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的突破口,成為華銳風(fēng)電持續(xù)、健康發(fā)展的新引擎。”
據(jù)了解,華銳風(fēng)電在早期安裝的1.5兆瓦機(jī)組規(guī)模達(dá)到了9000多臺(tái),2015年通過各種措施,已經(jīng)累計(jì)出質(zhì)保4000多臺(tái),預(yù)計(jì)2016年將再出質(zhì)保2000多臺(tái)。到2017年年初,華銳風(fēng)電未出質(zhì)保的1.5兆瓦機(jī)型將僅剩2000臺(tái)左右。如此大量的出質(zhì)保機(jī)組,加上其他整機(jī)商的出質(zhì)保規(guī)模,帶來了巨大的運(yùn)維市場(chǎng)空間。因此,為進(jìn)一步適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì),提升響應(yīng)速度,提高運(yùn)維服務(wù)水平,增強(qiáng)客戶價(jià)值,華銳風(fēng)電成立了名為銳源風(fēng)能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱銳源風(fēng)能)的專業(yè)的運(yùn)維公司。