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CWPC2018新材料、新技術:四川東樹新材料有限公司技術質量部副部長周百能——《大型海上風電葉片用環氧樹脂研究》

2018-03-30 來源:東方風力發電網作者:御風者 瀏覽數:1745

第四屆中國國際風電復合材料高峰論壇(CWPC2018)于2018年3月30日上午在江蘇省阜寧縣天鵝湖大酒店隆重召開,來自海內外的200多個企業、600多余位風電行業、復材行業的精英參加了本屆盛會。上午的開幕式結束之后,高峰論壇分別設置了新材料、新技術專場,設計運維優化專場,新產品發布會專場,技術工藝創新專場,產業鏈對話專場等多個專場,將呈現大量精彩內容。

   第四屆中國國際風電復合材料高峰論壇(CWPC2018)于2018年3月30日上午在江蘇省阜寧縣天鵝湖大酒店隆重召開,來自海內外的200多個企業、600多余位風電行業、復材行業的精英參加了本屆盛會。上午的開幕式結束之后,高峰論壇分別設置了新材料、新技術專場,設計運維優化專場,新產品發布會專場,技術工藝創新專場,產業鏈對話專場等多個專場,將呈現大量精彩內容。
 
  四川東樹新材料有限公司技術質量部副部長周百能在新材料、新技術專場做了題為《大型海上風電葉片用環氧樹脂研究》的演講。以下為演講內容實錄:
 


四川東樹新材料有限公司技術質量部副部長周百能
  一、公司簡介
 
  我公司隸屬于東方電氣集團公司DEC,DEC總部在成都,是世界上最大的發電設備制造商之一。DEC的產品涵蓋了水電、火電、核能、風電、燃機、太陽能發電等等。(PPT圖示)這是DEC的重要證書。DEC是一個全球化的公司,它在超過30個國家擁有超過80項業務。
 
  我們的母公司汽輪機有限公司DTC,DTC是東方電氣集團公司DEC的關鍵成員之一,DEC的關鍵成員主要是包括了東方汽輪機、東方電機、東方鍋爐、東方風電等等,我們業務屬于東方汽輪機。DTC也是一家國有高新技術骨干企業,致力于大型發電設備的研究、設計和制造。
 
  四川東樹新材料有限公司是東方汽輪機有限公司DTC的全資子公司,是集團公司內一家專注于聚合物和復合材料研發和制造單位。
 
  目前公司在職員工98人,包括兩名博士,15名碩士以及50多名本科生,三十多名人員從事科研工作,10名質量經理和4名質量審計員。
 
  我們公司裝備了2個力學實驗室、1個色譜實驗室、1個熱分析實驗室、1個光譜實驗室等等,我們幾乎涵蓋了聚合物和復合材料分析測試的全部設備。得益于公司良好的設施設備可以開展很多工作,比如說可以研究分子結構和材料性能的相互關系,可以進行制樣方法的改進,可以進行材料應用前的工藝實驗等等。
 
  公司的產品范圍主要包括風電環氧樹脂系列、太陽能電子漿料系列產品、風電機艙罩和鑄造呋喃樹脂和涂料等產品。我們公司的環氧樹脂產品主要有DQ200E的環氧樹脂、DQ230E低黏度環氧樹脂。DQ260E海上風電葉片用環氧樹脂、DQ28E模具用環氧樹脂、DQ220E手糊環氧樹脂、E240E環氧膠粘膠劑。
 
  二、海上風電機組的發展
 
  (PPT圖示)這幾年我國風電新增裝機量的變化,我國風電新增裝機量的2015年達到了峰值,2016-2017年連續兩年回調,全球新增裝機量也受到了我國的影響。
 
  與此相對應的是海上風電,海上風電特別是我國增長速度快,增長速率達到了50%,海上風電呈現了良好的發展勢頭。
 
  海上風電葉片有哪些特別呢?一是大尺寸,海上風電的功率一般都要超過5MW,葉片尺寸一般超過60米,二是碳纖維的普通應用。
 
  海上風電葉片對環氧樹脂有哪些要求呢?一是低黏度,碳纖維單絲直徑小,更難浸潤;二是可操作時間,葉片大型化要求環氧樹脂具有更長可操作時間,三是強度,如果有更高的強度的樹脂,可以一定程度上幫助葉片加強環氧指數。
 
  三、海上風電環氧樹脂的性能
 
  下面主要介紹一下我們公司的DQ260E環氧樹脂性能。很多公司都有這樣的產品,但很少有公司對它的材料結構、黏度、浸潤速度等進行全方位的分析,我們公司做了這樣的公司,今天就把我們公司的研究結構和大家分享。首先是材料結構。一般的標準環氧樹脂是通過環氧基團和活化氫經過1:1的組合,這種新的環氧樹脂體系一部分按照左邊的機理進行固化,另一方面按照陰離子聚合進行固化。
 
  具體來說它影響了氧基離子。這樣的結果是樹脂和固化劑之間的關系不能再用環氧基團和活化氫1:1的比例了。(PPT圖示)這個結構和標準的環氧樹脂體系有顯著的不同。結構上的不同必然帶來性能上的變化。我們逐一看看性能上的變化。
 
  一是黏度。新的DQ260E體系初始混合黏度低于標準體系,大概低10個百分點。二是黏度隨時間的增長要慢于標準體系,如果黏度降到這個體系,一般45.3葉片灌注時間可以從220min降到200min。
 
  二是接觸較和浸潤速率。我們在接觸角和浸潤角分別滴了DQ260E,用高速的攝像頭進行拍攝,可以發現DQ260E可以快速的對玻璃纖維進行凈潤。
 
  三是可使用時間。DQ260E在低溫下的使用時間遠長于標準體系,40度下可操作時間也比標準體系長50%。這意味著新的環氧樹脂體系可以在提高溫度的條件下進行灌注。我們知道提高溫度對黏度的影響非常顯著,如果能把溫度提高40度,樹脂的黏度會進一步降低到100,可以想象對于灌注效率的提升是非常顯著的。這也是標準體系所無法達到的。
 
  四是活化能。我們用固化動力學的方式測試了活化能。DQ260E的活化能要明顯高于標準體系,這也可以解釋為什么在低溫DQ260E具有可非常長的使用時間的原因了。
 
  四是固化速率。高的活化能是不是意味著固化速度比較慢呢?我們用Tg的方法測試了,也就是在70度下固化,測試固化時間的變化。我們發現DQ260E環氧樹脂體系Tg更接近了基線體系。也就是說DQ260E環氧樹脂具有很長的使用時間。這一體系理論上可以幫助客戶節省時間。
 
  五是放熱溫度。如果在30度下固化4小時,然后70度固化4小時,這時候可以發現DQ260E的放熱溫度高于DQ200E。結果發現我們可以通過固化速度強調固化強度。因為它有很好的膠黏密度。
 
  我們比較了韌性,DQ260E體系韌性要略低于標準體系,這可能是因為膠黏密度大,所以形成的密度大一些。但DQ260E斷裂伸張率超過了5%,是纖維的2倍,是滿足葉片生產的要求。
 
  我們比較了玻璃纖維符合材料的性能。玻璃纖維的符合材料性能大概有3%-5%的提升,雖然提高不是很高,但對葉片減重和提升安全率有很高提升。我們也比較了碳纖維的性能,在0度主要是受纖維的影響,提升并不是很明顯。
 
  我又表征了這個材料的疲勞性能,用的是高墨HUD1240表征DQ260E環氧樹脂的耐疲勞性能,靜態強度是1180Mpa,m值是1.12,滿足葉片生產要求。
 
  四、總結
 
  在這項工作中,我們比較了DQ260E環氧樹脂和標準環氧樹脂的結構和性能。結構上,DQ260E有部分自聚,更膠黏密度,在性能上,更低的粘度,更長的操作時間,提升葉片生產效率,更好的GFRP和CFRP性能,可以葉片減重和提升安全系數。
 
(內容來自現場速記,未經本人審核)

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