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丹麥海上風電巨頭重返內陸 試圖實現陸、海風電“并駕齊驅”

2018-08-22 來源:中國能源報 瀏覽數:670

全球最大海上風電運營商丹麥沃旭能源時隔4年重返陸上風電市場。該公司日前宣布收購美國清潔能源發電項目運營商林肯清潔能源公司(LCE),為布局在美陸上風電業務做準備。這也是該公司在陸上風電領域進行的最大一筆投資,更是重返陸上風電市場的首個信號。

  全球最大海上風電運營商丹麥沃旭能源時隔4年重返陸上風電市場。該公司日前宣布收購美國清潔能源發電項目運營商林肯清潔能源公司(LCE),為布局在美陸上風電業務做準備。這也是該公司在陸上風電領域進行的最大一筆投資,更是重返陸上風電市場的首個信號。
  值得一提的是,沃旭能源自去年以來一直在努力擴大旗下可再生能源業務規模,同時積極尋求在美國的長期發展機會,以實現陸上風電業務與其龐大海上風電業務“并駕齊驅”的目的。
  收購打響重返陸上“頭炮”
  據丹麥《今日新聞》報道,沃旭能源日前斥資36億丹麥克朗(約合5.8億美元)向美國清潔能源發電項目運營商林肯清潔能源公司(LCE)發起收購,后者在美擁有和運營多座陸上風電場。
  沃旭能源在一份聲明中表示,LCE擁有“頗具吸引力的投資組合”,該公司已累計開發可再生能源項目1.8吉瓦,最近又有總計513兆瓦裝機量的風能和太陽能發電項目投產,還有300兆瓦風電項目在建、1.5吉瓦的項目在規劃中。
  美國《大西洋城新聞報》(The Press of Atlantic City)指出,成立于2009年的LCE總部位于芝加哥,是美國獨立清潔能源發電項目運營商,去年成為美最大非公用事業風電項目開發商。該公司始終專注于風能和太陽能等清潔能源的綜合利用和發電事業,業務版圖涵蓋加州、新澤西州和德克薩斯州等地。
  根據收購協議,LCE目前管理團隊仍將繼續留任,該公司未來將作為沃旭能源一個獨立部門,繼續運營和開發美國陸上風電業務。
  美國CNBC新聞網匯編數據顯示,這筆收購交易一經公布,沃旭能源在哥本哈根證交所的股價飆升6個百分點至每股409.7丹麥克朗,這意味著這家目前市值百億美元的公司,現在股票價值比兩年前上市時高出至少50%。
  不過,這筆交易仍需得到美國反壟斷機構的批準,初步預計今年年底前完成。
  沃旭能源和LCE都對此次收購頗為滿意。沃旭能源首席執行官Henrik Poulsen表示,美國是公司主要戰略增長市場,借由LCE可以在美陸上風電市場獲得更多潛在的高價值發展機會。“LCE既是我們擴張美國業務版圖的平臺,也是實現陸上風電強勁增長的跳板。我們樂觀看待未來增長前景,因為陸上風電的經濟性十分突出。”他強調。
  LCE首席執行官Declan Flanagan則指出,沃旭能源的實力將進一步提高LCE清潔能源項目的執行力,為未來增長提供清晰路線圖。
  《金融時報》撰文稱,沃旭能源對LCE發起的收購是前者戰略轉變、重返陸上風電的一大標志。去年10月,該公司宣布,舊有的名字“DONG Energy”已經不再符合公司由傳統能源公司向綠色能源企業轉型的狀況,從11月6日起更名為“?rsted”,中文名稱定為“沃旭能源”,隨后開始大批出售旗下石油和天然氣業務。當時,沃旭能源就堅定了拋棄煤炭、油氣的決心,并反復強調“可再生能源對全球的重要性”。“光伏、風電比傳統化石燃料更經濟已是不爭的事實,我們在英國和德國的海上風電項目就是證明。下一步,我們將重返陸上風電,而美國就是目標市場之一。”Henrik Poulsen說。
  看好美國陸上風電市場
  對于將美國視為重返陸上風電市場的“首站”,沃旭能源信心十足。Henrik Poulsen表示,未來陸上風電市場大有可為,而美國在該領域居于全球領先地位,可以作為公司回歸陸上風電的首個戰略市場。“美國既擁有短期商業機遇,也有長期增長潛質。”他說,“我們已經是海上風電的領軍者,回歸陸上是對業務規劃的一個自然延展。”
  不過,根據美國風能協會(American Wind Energy Association)的統計,2016、2017以及今年上半年,美國新增風電裝機量一直下滑。該協會表示,雖然如此,但按年度新增裝機規模排名,美國仍是全球第二大風電市場,只是稅收優惠政策的不確定性,使得近年來該國風電產業波動不斷。
  據了解,被視為促使美國風電快速成長的生產稅收抵免機制將在2020年取消。對此,沃旭能源并不擔心。Henrik Poulsen坦言:“我們對美國陸上風電的競爭優勢信心十足。從長遠來看,不斷下降的美國陸上風電成本,完全可以克服任何政策挑戰,其中就包括即將到期的生產稅收抵免機制。我相信2020年之后,美國陸上風電行業仍將強勢發展,同時還能找到抵消該機制到期后可能出現的負面影響。近期熱浪席卷全球就是一個非常強烈的警鐘,即全球各國必須將氣候問題視為重中之重,而清潔能源是可以改變這一狀況的重要力量。”
  亞太地區最大專業咨詢公司FTI Consulting指出,未來10年全球陸上風電裝機增速較海上風電而言將更加緩慢,這是因為某些地區嚴重抵制陸上風電項目,這使得美國、歐洲等重要陸上風電市場的裝機規模不斷下降。
  “緩慢不代表沒有發展潛力,既然我們決定重返陸上風電市場,自然不是頭腦一熱的臨時起意,而是經過慎重考慮之后做出的決定。”Henrik Poulsen強調。
  據了解,沃旭能源目前在歐洲海上風電裝機量為5.1吉瓦,在建裝機量為3.8吉瓦。2014年底,沃旭能源的前身賣出了其所持瑞典Storrun陸上風電場的股份,至此終結了其陸上風電事業,開始專注海上風電。
  英國《每日電訊報》撰文稱,沃旭能源時隔4年后的“重操舊業”并非無跡可循,8月初該公司剛與西門子歌美颯簽訂了風機供貨協議,這是雙方在美國的首次合作,同時也間接為沃旭能源大規模進軍美國風電市場鋪平道路。
  對沃旭能源而言,同時發力“海陸”并非難事。目前,該公司在英國和美國海上風電市場成績顯著。據了解,沃旭能源目前在英國的Race Bank和Walney Extension海上風電項目建設順利,有望提前完工投產。此外,作為最早一批進入美國海上風電市場的項目開發商,沃旭能源目前在美有3個海上風電項目,分別是馬薩諸塞州的Bay State Wind、新澤西州的Ocean Wind以及弗吉尼亞州的Coastal Offshore Wind。
  路透社指出,風電場建設活動增加,促使沃旭能源第二季度運營收入上漲,進而帶動了整體收入情況。該公司第二季度收入較去年同期增長20%至384億丹麥克朗(約合58.4億美元);而上半年利潤則攀升至86億丹麥克朗(約合13.1億美元),比分析師普遍預期高出4個百分點。

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海上風電
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