其167米直徑的轉子采用西門子歌美颯 B81葉片，長81.4米。全旋翼被《風電月刊》評為“2017年最佳旋翼葉片”，其掃風面積比上一代擴大18%，與今年獲得該獎項銅牌的前一款SWT-7.0-154相比，它的能源年產量最多可增加20%。SG 8.0-167 DD采用了經過驗證的直驅平臺技術，加之一個更大的轉子，為客戶提供更大的盈利能力，同時將相關成本和風險降至最低。

 

　　第一架原型機于2018年9月在丹麥Oesterild大型風力渦輪機國家測試中心安裝。自2017年11月投產以來，已收到近800套裝機容量達6.4吉瓦的訂單。其中包括英國Hornsea兩座裝機容量達1.386 GW的海上風力發(fā)電廠，預計2022年建成后將成為全球最大的風力發(fā)電廠。

 

　　據悉，每年《風電月刊》都會評選出風電行業(yè)中最好的陸上和海上渦輪機，并在整個風力行業(yè)發(fā)布一份備受關注的排名。西門子(Siemens)的眾多風力渦輪機過去曾獲得認可，包括2016年G126-2.5 MW的頂級渦輪機，2015年SWT-3.3-130的頂級渦輪機，以及2014年G114-2.0 MW的頂級渦輪機，這些都來自陸上的組合。此外，SWT-7.0-154在2016年和2015年連續(xù)兩年被評為最佳海上渦輪機型，SWT-6.0-154在2013年被評為3.6 MW以上最佳海上渦輪機。另外，西門子歌美颯 B81旋翼葉片被評為2017年度最佳旋翼葉片。