4月25日-26日，2019亞洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在上海舉行。本次大會由中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機(jī)械分會、中國電機(jī)工程學(xué)會新能源并網(wǎng)與運(yùn)行專委會主辦，中國船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（下稱“中國海裝”）等支持。論壇以“聚焦亞洲市場打造共享平臺”為主題，400多位來自亞洲各界的風(fēng)電同仁齊聚一堂，共謀亞洲海上風(fēng)電未來發(fā)展。

　　在本次論壇上，中國海裝主要通過產(chǎn)品發(fā)布會、主題演講的方式，向亞洲風(fēng)電市場展示了中國海裝在海上風(fēng)電點領(lǐng)域的最新成果。

　　在本次論壇的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈信息發(fā)布會活動中，中國海裝隆重推出H171-6.2MW海上風(fēng)電發(fā)電機(jī)組。

　　該機(jī)組由中國海裝自主研發(fā)，以平臺化梯級提升的方式，通過風(fēng)區(qū)、風(fēng)輪直徑匹配技術(shù)路線和確定載荷等級匹配技術(shù)路線的兩種方式，設(shè)計驗證了H171-6.2MW機(jī)組。該機(jī)組通過集成技術(shù)、中壓發(fā)電系統(tǒng)、高效率高發(fā)電收益、高壓集成變槳、可靠性技術(shù)、一體化仿真技術(shù)等技術(shù)亮點，解決了低風(fēng)速高極端、造價高、可達(dá)性差、腐蝕問題、高溫問題等一系列行業(yè)痛點。由于海上工程成本占比普遍較大，中國海裝6.2MW機(jī)組憑借其優(yōu)秀的綜合經(jīng)濟(jì)性，引發(fā)了參會嘉賓的高度關(guān)注，成為本次大會上推介的明星產(chǎn)品。

　　軍民融合技術(shù)同源|探索未來海上風(fēng)電

　　在并網(wǎng)與技術(shù)創(chuàng)新專題分論壇中，中國海裝電氣研究所所長劉亞林發(fā)表了題為“中國海裝風(fēng)電的踐行與展望”的主題演講。

　　劉亞林從“企業(yè)介紹、技術(shù)介紹、海上風(fēng)電歷程、海上未來規(guī)劃”四個方面進(jìn)行了闡述，展示了中國海裝在中船重工戰(zhàn)略引領(lǐng)和大力支持下，歷經(jīng)十余年發(fā)展，在中船重工系統(tǒng)內(nèi)打造了風(fēng)電葉片、齒輪箱、發(fā)動機(jī)和控制系統(tǒng)等關(guān)重零部件在內(nèi)的全風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈配套，具備整體解決方案能力，實現(xiàn)了5MW海上風(fēng)電機(jī)組的批量生產(chǎn)。同時，中國海裝作為國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心依托單位，牽頭多項國家級風(fēng)電科研項目，并大力探索浮動式項目、研制8MW和10MW海上大機(jī)組、開發(fā)大數(shù)據(jù)智能化平臺應(yīng)用，穩(wěn)定提升機(jī)組可靠性，著力實現(xiàn)我國海上風(fēng)電裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。

　　作為一家技術(shù)能力領(lǐng)先、戰(zhàn)略布局合理、發(fā)展步伐穩(wěn)健的風(fēng)電制造企業(yè)，中國海裝將繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動和市場開發(fā)，大力提升核心競爭力，為我國海上風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐，促進(jìn)亞洲海上風(fēng)電市場的交流與合作。