巴西作為全球主要經濟體之一，風資源稟賦奇好。就海上風電領域而言，即使現在被忽視，未來也不能被忽視。
　　
　　巴西能源計劃署EPE最近發布了國家《海上風電路線圖》，其中預計巴西有望在2027年之前建成首個海上風電場。而該風場很可能就是本號去年報道過的Asa Branca一期項目。
　　
　　
　　該項目位于距Ceará東北方向約5KM的海域內，屬于近海風場。計劃安裝60臺海上風機，總裝機容量720MW。項目業主將選用GE可能再生能源公司推出的Haliade-X 12MW機型，而摒棄早前選用的三菱維斯塔斯9.5MW海上風機。
　　
　　全球海上風電倡導機構世界論壇海上風電常務董事Gunnar Herzig表示：“這對于海上風電的全球發展是個好消息。憑借其長長的海岸線，沿海地區大量的電力需求以及其海洋油氣經驗，巴西完全可以成為南美海上風電的領導者。”
　　
　　在去年世行對全球各國海上風電未來發展的預測當中，巴西被列為最有發展前景的國家之一。
　　
　　巴西擁有7400公里長的海岸線和非常淺的大陸架，水深平均不到20米，風資源極好，理論上可利用的海上風電儲量高達7億千瓦。如果考慮輪轂高度100米處的平均風速大于7米每秒，那么巴西潛在開發區域集中在南部、北部和東北部海域。
　　
　　
　　EPE發布的報告認為，雖然巴西海上風電也面臨技術、政策、審批以及基礎設施等方面的挑戰，但最重要的障礙還是來自于開發成本較高，并總結說：“海上風電技術的主要不確定因素是行業成本的下降速度。”
　　
　　根據EPE的報告，巴西的海上風電每安裝1兆瓦所需的資本支出在870萬雷亞爾（1400萬人民幣）至1600萬雷亞爾（2600萬人民幣）之間，這是陸上風電的2到4倍，遠高于煤電和水電。但EPE表示，根據國際可再生能源機構（IRENA）的預測，隨著技術的發展和行業規模的擴大，到2030年建設成本將降低30％。
　　
　　海上風電路線圖是巴西政府為支持海上風電產業采取的最新舉措中。2019年12月，巴西聯邦環境局開始進行公眾咨詢，以制定海上風電項目的許可指南，而國會已經在討論新的立法，以允許政府對海域進行特許權招標。
　　
　　迄今為止，巴西在開發的海上風電項目總容量4GW，包括聯邦石油公司Petrobras開發的國內第一個示范項目（5MW）、本地開發商Asa Branca和Caucaia各自持開發的700MW海上風電項目，而其中最大的開發商是獲得3GW開發許可的西班牙公用事業公司Iberdrola。
　　
　　據預測，到2029年巴西陸上風電總裝機將翻三倍，達到4000萬千瓦，太陽能發電增長10倍，達到1000萬千瓦。