2月28日消息，殼牌和Gasunie（荷蘭能源氣體聯合公司）公布了將建設在荷蘭的歐洲最大的綠色氫項目的計劃，該項目由10GW的北海海上風能提供動力！這個10GW的項目將啟動一項可行性研究，計劃在今年完成。
       據悉，這家石油巨頭和天然氣基礎設施集團將與Gasunie、格羅寧根海港公司合作推進NortH2項目，在埃姆斯哈文港安裝一個大型氫電解器。該項目的一份聲明稱，到2040年，海上風力發電機組的裝機容量將達到1000萬千瓦，每年可生產80萬噸綠色氫氣。
       合作伙伴希望這個“歐洲最大的綠色氫項目”一期投產的3-4GW海上風電能支持生產出第一批氫能。
       NortH2項目彰顯了殼牌在海上風能開發方面的雄心，作為其能源轉型戰略的一部分，殼牌已成為荷蘭近海開發項目的合作伙伴。殼牌荷蘭公司總裁房龍(Marjan van Loon)表示：“我們將共同發起一項雄心勃勃的計劃，讓荷蘭成為全球氫能源的前沿。此外它還有助于實現荷蘭氣候協議的目標，加速能源轉型。”
       值得一提的是，殼牌在NortH2項目的巨大雄心也將付出巨大投資成本，有聲音指出：“項目的初始階段可能需要歐洲和國家為能源脫碳提供補貼。”目前荷蘭政府對海上風電的拍賣一直在零補貼的基礎上進行，而該行業也在更廣泛地朝著氫能方向發展，因此，任何支持都極有可能附加在制氫方面。
       海上風電制氫模式
       該模式基于E-bridge一個名為“PowertoGas”的研究項目，即通過電力制氫制氧的方式來平衡電網中電力供需關系。簡單來說就是氫儲能來調節電力峰谷，是儲能技術的另一個技術路線。
       “PowertoGas”就利用海上風電就地制氫，再將氫輸送回陸地用做發電和交通燃料，從而減少了對輸電網絡的依賴；還可以結合使用油氣公司的輸氣管路，將新能源發電和原來的燃氣廠家資源結合起來，實現減碳的目標，提升環境接受度。
       這種模式的優勢是顯而易見的：

新增的海上風電項目不用新建海上輸電系統，不受電網公司的牽制；
       海上風電可以就近在油氣平臺或油氣管道附近建設，降低輸電損耗，也可能會降低項目投資成本；
       海上風電制氫制氧的原料豐富，用來制氫的海上可以說是“取之不盡用之不竭”；

對環境友好，無論是天然氣還是石油都是含碳化石能源，而氫氣燃燒的產物還是水，真正實現零排放。
       根據合作伙伴的說法，這取決于政府的許可、北海新風電場的選址、電解制氫電解槽的可用位置以及有關各方的最終投資決定。NortH2已得到格羅寧根省和殼牌的支持，Gasunie和Groningen seapports正在尋找合作伙伴來擴大聯盟并幫助交付項目。